Lancia Aurelia B10

Vendo la mia rara e perfetta capsula del tempo, una Lancia Aurelia B10 del 1953 (guida a destra) in condizioni impeccabili e assolutamente originale, mai restaurata. La vettura ha avuto solo due proprietari da nuova, l'ultimo dei quali l'ha custodita per 40 anni. Conserva la vernice originale, gli interni originali ed è completamente esente da ruggine. È eccezionalmente solida e completamente originale, senza alcuna modifica, fino ai minimi dettagli.

Ha subito un completo restauro meccanico nel 2023-2024: motore, cambio, carburatore, frizione, freni, sospensioni, sistema di raffreddamento, serbatoio e tubazioni del carburante e impianto elettrico sono stati revisionati, puliti o sostituiti ove necessario. La vettura ora marcia e si guida come nuova, un vero piacere di guida e perfettamente affidabile. Che piacere guidare un'auto di 73 anni che conserva ancora la sua patina e rimane in gran parte intatta.

Corredata da certificazione ASI Targa Oro. L'auto è immatricolata in Italia e conserva ancora la targa originale di Torino. Inclusi gli attrezzi originali, il crick e il libretto di uso e manutenzione. La vettura monta cinque nuovi pneumatici Michelin con fascia bianca e nuove camere d'aria, e dispone di una batteria nuova.

La vendo con grande riluttanza, anche perché ho speso una fortuna per il restauro meccanico, ma solo per finanziare un nuovo importante progetto nel mondo delle auto classiche. Dove altro potete trovare, a un prezzo così contenuto, un'icona della storia dell'automobilismo, miracolosamente conservata eppure in perfette condizioni di marcia?

ENGLISH:

I'm selling my rare perfect time capsule, Pristine, untouched survivor 1953 Lancia Aurelia B10.

The car has had only two owners from new, the last of whom kept it for 40 years.

It retains its original paint, original interior, and is completely rust-free. It is exceptionally solid and completely stock, without any modifications, down to the smallest details.

It underwent a full mechanical refurbishment in 2023-2024: the engine, gearbox, carburetor, clutch, brakes, suspension, cooling system, fuel tank and fuel lines, and electrical system were all overhauled, cleaned, or replaced as necessary.

The car now runs and drives like new – a genuine pleasure to drive and perfectly reliable.

What a pleasure it is to drive a 73-year-old car that still wears its patina and remains largely untouched.

Comes with A.S.I. Gold Plate certification. The car is registered in Italy and still bears its original Turin license plate.

Included are the original tools, jack, and owner's manual. The car rides on five new Michelin whitewall tires and new inner tubes, and features a new battery.

I am selling it with great reluctance - also because I spent a fortune in the mechanical refurbishment only to fund a new important classic project.

Where else can you find, at such a low price, an icon of automotive history, miraculously preserved yet in perfect working order?