1964 AUSTIN HEALEY 3000 MK3 BJ8
1964 · 28.180 km · Bonnétable, Sarthe, Frankrijk · via LesAnciennes
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Gegevens
| Merk | Austin-Healey |
|---|---|
| Model | 3000 Mk3 BJ8 |
| Bouwjaar | 1964 |
| Kilometerstand | 28.180 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Kleur | red |
| Stuur | Links |
| Motor | 3000 cc |
| Locatie | Bonnétable, Sarthe, Frankrijk |
| Verkoper | Particulier |
| Bron | LesAnciennes |
| gears | 4 |
| listed_at | 2026-08-16T15:02:41+00:00 |
| cc_ref | C2025965 |
| ref | A850659 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 8 oktober 2026, 06:18 |
Beschrijving
Cause âge et santé, je me vois dans l’obligation de transmettre cette magnifique Austin Healey 3000 MK3 BJ8 de 1964 à un nouveau propriétaire qui prendra plaisir à la piloter et qui saura également en prendre soin.
Ce véhicule a été entièrement restauré en 2016 par les Ets PROVOST spécialiste restauration voitures anciennes au Mans (150 000€ de travaux).
La voiture a été reconstruite en version rallye sur la base d’un châssis neuf. ( Dossier de restauration et photos sur demande)
La carrosserie (ailes, capot avant à louvres, capot arrière type rallye, tonneau ,etc.. ) sont en aluminium, Hard top fixe en polyester, jantes alu Minilite
Le moteur a été restauré par Denis Welch spécialiste AUSTIN HEALEY en Angleterre. Il a été installé une culasse alu Fast Road ( ajout de conduits d’admission, chapeau de soupapes aluminium, ressorts de soupapes compétition, augmentation du volume de la chambre d’admission) , d’un arbre à cames DWR/8, de pistons forgés et d’un échappement inox portant la puissance du moteur à environ 200ch.
Le véhicule a été fiabilisé par l’installation d’un radiateur alu avec ventilateur électrique d’un démarreur Tork, d’un allumage électronique, d’un alternateur et de phares à leds.
Pour remédier au problème de chaleur dans l’habitacle, le tunnel de la boite de vitesse a été isolé thermiquement.
Le compteur est en km/h et les instruments de bord ont été complétés par une horloge et un manomètre de témoin de charge de batterie.
La sellerie a été entièrement refaite en cuir noir, et le tableau de bord est en inox.
Véhicule matching number en parfait état de présentation et de fonctionnement avec lequel j’ai parcouru 30 000 km depuis sa restauration en participant à de nombreuses ballades en Europe ( dernier voyage le tour du Maroc ) Carte grise de collection, prix justifié aucun travaux à prévoir. Vidange entretien et contrôle technique seront faits pour la vente.
L’historique de l’entretien depuis sa restauration sera fourni à l’acquéreur.
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