1938 Frazer Nash 328

Métal gris argenté, une roue de secours montée en porte-à-faux sur l'aile avant, et un simple autocollant Mille Miglia sur le pare-brise—cette Frazer Nash 328 n'a besoin de rien de plus pour attirer immédiatement l'attention. Sous la carrosserie caractéristique et profilée se cachent les mécaniques de la BMW 328, dont le châssis a été équipé de la finition britannique et vendu par Frazer Nash, l'importateur anglais de la marque à l'époque.

Le moteur six-cylindres de deux litres, avec ses trois carburateurs à dépression, était remarquablement avancé pour 1938 et dotait la voiture d'une puissance qui assurait d'excellentes performances au regard de son poids inférieur à 800 kilogrammes. Que ce châssis et ces mécaniques aient également fait leurs preuves sur circuit est évident au vu des nombreux succès que la 328 a remportés dans les rallyes et les courses à travers l'Europe à la fin des années 1930.

Le design sportif et volontaire avec le nez distinctif et le montage en porte-à-faux de la roue de secours rendent cette Frazer Nash 328 instantanément reconnaissable même aujourd'hui, et l'autocollant Mille Miglia sur le pare-brise révèle que cette voiture a déjà participé à des rallyes historiques.

Avec une année de construction de 1938, cette Frazer Nash 328 est sans doute admissible pour participer à la Mille Miglia storica. Pour l'amateur à la recherche d'une voiture de sport d'avant-guerre reconnaissable et techniquement avancée, ce véhicule représente une opportunité attrayante. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d'informations ou pour une visite.