Volvo 740 Gl Restauriert

Hier haben sie die Möglichkeit einen in den weitesten teilen restaurierten , rostfreien und sehr gepflegten Volvo GL 740 zu erwerben.

An dem Auto wurde viel getan. Das Fahrzeug wurde nach dem Kauf von einem Oldtimer Spezialisten einmal komplett auf links gekrempelt.

Der Prozess wurde mit Bildern dokumentiert.

Es ist ein Ordner mit Rechnungen und Dokumentationen vorhanden, den ich gerne beim Kauf mitgebe, der natürlich auch bei einem Besichtigungstermin einsehbar sein wird.

Was an dem Auto bereits gemacht wurde:

4/26 TÜV & Neue Batterie & Lichtmaschine, Öl und Filterwechsel, Zahnriemen, Motorsteuerung erneuert und beide Keilriemen

4/25 Reifen + Bremsen hinten

5/20 Austausch Wasserpumpe

7/19 Simmerringe Motor vorne & Hinten & Dichtung Ölwanne

6/19 Simmerringe Getriebe

5/19 Generelle Reperatur/ Instandsetzung

Nun zu den "Mängeln" wenn man das so sagen kann.

Abplatzer im Klarlack an verschiedenen Stellen

Risse durch Sonneneinstrahlung im Armaturenbrett

Ich bin mir nicht sicher ob die SHZ funktioniert

Das ein oder andere Plastikteil (z.b. der Block mit den Elektr. Fensterhebern vorn oder der Aschenbecher) sitzen locker, fällt aber meiner Meinung nach nur bei starker Benutzung auf

Die elektrische Heckantenne Fährt nicht mehr aus

Das Auto ist technisch in einem Top Zustand. Optisch ist es kein Neuwagen, für ein 36 Jahren altes Auto kommt das finde ich da aber sehr nah dran.

Die Batterie ist im Moment nicht geladen, nach etwas längerem fahren startet der Volvo dann aber wieder ohne Starthilfe.

Der Fahrersitz ist aufgerissen und genäht worden, bei genauem hinschauen fällt auch das auf. ( Die Naht ist ca. 10 cm lang und verläuft über einer "Werksnaht"

Der Tacho wurde auf Grund eines Defekts ausgetauscht, was aber durch einen Kfz Meister schriftlich festgehalten wurde

Abschließend kann man sagen:

Der Motor startet (wenn die Batterie geladen ist) sofort und läuft absolut sauber. Das Getriebe schaltet butterweiche und man fühlt sich als würde man das Wohnzimmer von den Großeltern über die Autobahn schieben so bequem ist es in dem Schweden-Sessel.

Ein tolles Auto und dank H-Zulassung auch vom Kostenfaktor ein überschaubares Schätzchen.

Ich bin für Preisvorschläge grundsätzlich erstmal offen, habe aber natürlich wie jeder ,der hier schonmal etwas inseriert hat, keinen Bock auf die Standard anfragen " was letzte Preis" . Über den Preis kann man sich im angemessenen Rahmen und in vollständigen Sätzen gerne unterhalten.

Es handelt sich um einen Privatverkauf.

Keine Rücknahme Haftung usw.