1968 MG MGB Pull Handle (1962-65)

MGB Roadster : Un exemplaire British Green Racing dans un état exceptionnel !

La MGB est sans conteste l'un des roadsters britanniques les plus réussis, conjuguant charme intemporel, fiabilité et plaisir au volant.

Elle est considérée comme la voiture de collection idéale, offrant une mécanique robuste, une vaste communauté de passionnés et une facilité d'entretien remarquable.

Notre exemplaire est une Mark II (Série 4), la version la plus recherchée pour sa mécanique améliorée (moteur à 5 paliers).

C’est une américaine en provenance de Californie qui n’a connu que 2 propriétaires seulement.

Elle se distingue par son état exceptionnel, résultat d'une restauration complète suivie d’un entretien méticuleux.

Vous partez l’esprit tranquille sans aucun souci ni dépense à prévoir.

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Détails clés

Année Modèle : 1968 (Fabrication fin 1967 – Mise en circulation début 1968)

Kilométrage : 55 818 miles (89832 km garantis)

Couleur Carrosserie : British Racing Green (Code GN29)

Intérieur : Simili cuir noir, moquette dans le coffre

Conduite : Volant à gauche (LHD)

Origine : Californie (Importée en France en 1995)

Historique des propriétaires : Seulement 2 propriétaires (le client actuel l'a acquise en juillet 1995)

Statut : Carte Grise française Normale. Véhicule connu et membre du MG Club de France.

Historique et maintenance

Cette MGB possède un historique particulièrement limpide et un suivi irréprochable sur les quatre dernières décennies.

Acheté en juillet 1995 par le propriétaire actuel auprès du spécialiste Revauto à Rennes, le véhicule a fait l'objet d'une restauration complète par passion, soulignant l'attachement méticuleux de son propriétaire.

Le dossier de factures est complet et organisé depuis 1995, attestant de la constance des soins apportés.

Cette documentation complète garantit la traçabilité et l'authenticité de l'entretien.

Travaux effectués

Le véhicule a bénéficié d'une maintenance préventive et curative de haute qualité, attestant de son état de conservation exceptionnel.

Les travaux majeurs incluent :

Restauration complète de la carrosserie (Mise à nu et nouvelle peinture en British Racing Green).

Rénovation mécanique majeure (rénovation du moteur, remplacement de la pompe à eau et de l'alternateur, remplacement du faisceau électrique, etc.).

Sécurité et Fiabilité : Remplacement du maître-cylindre de freins, batterie neuve, remplacement du réservoir, nouvel embrayage et radiateur.

Esthétique et Présentation : Installation de roues à rayons époxy neuves. capote neuve, sièges….

Spécifications techniques

Ce modèle est une Mark II, apprécié pour sa robustesse technique :

Moteur : 4 cylindres en ligne série B de 1 798 cm³. Il bénéficie de l'amélioration majeure de la Mark II, à savoir l'adoption d'un vilebrequin à 5 paliers, conférant une fiabilité accrue par rapport aux versions précédentes.

Puissance : Environ 95 ch DIN (Standard pour cette série).

Transmission : Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports.

Overdrive : Présent et fonctionnel, opérant sur les 3ème et 4ème vitesses, optimisant le confort de conduite sur autoroute.

Alimentation : 2 carburateurs SU HS4

Freinage : Disques à l'avant, tambours à l'arrière.

Roues : Jantes à rayons époxy de 14 pouces avec écrou central papillon.

Pneumatiques : Michelin Energy 175/80 R14.

Équipement et présentation

Ce roadster est présenté dans la configuration la plus classique et recherchée :

Extérieur : Livrée British Racing Green, jantes à rayons, véronique chromée (porte-bagages) sur le coffre, accastillage chromé complet. Capote imperméable neuve.

Intérieur : Sièges en simili noir, volant d’origine trois branches, autoradio fonctionnel, coupe-circuit.

Accessoires fournis : Le véhicule sera livré avec un couvre-tonneau, sa housse de protection de capote, un jeu de joints, des cabochons arrières, diverses pièces d'accastillage, une courroie, des durites, diverses pièces et sa plaque d'origine californienne.

Documentation

Carte Grise française Normale (plaque d'immatriculation ancien modèle).

Dossier de factures complet et organisé depuis 1995.

Contrôle technique valide

Défauts signalés

Aucun défaut majeur n'est à signaler.

Le véhicule est présenté dans un état exceptionnel et représente le fruit de l'entretien irréprochable de son propriétaire.

Localisation et conditions

Le véhicule est visible sur rendez-vous à Marseille (13009).

TARIF : 24 000 €

Conditions de paiement : Virement bancaire ou chèque de banque certifié.

Transport France et Europe : Sur devis.