1966 Maserati Mistral 4000

Deze schitterende Maserati werd gebouwd op 9 mei 1966 en aansluitend geleverd aan de eerste eigenaar in Verona, Italië. Vanuit Italië vond de auto een nieuw thuis in Duitsland bij de heer Hans Haemer, die de auto vervolgens in 1982 verkocht aan de vader van de huidige eigenaar. De familie bezit en koestert deze bijzondere auto al 43 jaar!

De Maserati Mistral Coupé werd geïntroduceerd in 1963 en er werden slechts 844 exemplaren gebouwd, uitgerust met een 3,5-, 3,7- en 4,0-liter zescilinder-lijnmotor met dubbele ontsteking (en twee bougies per cilinder) en Lucas mechanische brandstofinjectie. In 1966 werd de 265 pk sterke topmotor, de 4,0-liter, optioneel leverbaar. Het prachtige GT-ontwerp van Pietro Frua onderscheidde zich door een prachtige combinatie van vloeiende, gebogen en scherpe carrosserielijnen en een grote, glazen achterklep, die de auto een sportieve en tegelijk praktische uitstraling gaf.

Deze topversie van de Mistral Coupé 4 liter verliet de fabriek in de kleur zilver metallic (Argento Auteuil) met het nog altijd originele en fraaie interieur. Bij aankoop in 1982 had de auto een lichtblauwe carrosseriekleur, die vervolgens werd gewijzigd in donkerblauw (Blu Pervinca).

In de jaren 90 werd de auto uitgebreid gerestaureerd en gereviseerd. Daarbij werd de auto wederom gespoten in de huidige lak in Blu Pervinca, die aan de achterzijden en aan de achterkant wat haarscheuren begint te vertonen.

In 2022 werd de cilinderkop opnieuw gereviseerd. Er werden nieuwe kleppen en veren gemonteerd en de brandstofinjectoren werden vernieuwd. Ook werden er nieuwe (verstelbare) schokdempers gemonteerd.

Deze ‘top-of-the-line’ Maserati Mistral is een rijdersauto in een goede tot zeer goede conditie en de auto rijdt, stuurt en klinkt geweldig! De auto is voorzien van zilver gespoten Borrani spaakwielen en een Borrani reservewiel in de kofferbak. Met ‘matching numbers’ en een nog steeds prachtig, volledig origineel interieur is deze Maserati Mistral een fantastische tijdscapsule. Een belangrijk stuk Italiaans sportwagenerfgoed, afkomstig uit langdurig bezit van één familie, om gewaardeerd en genoten te worden door de juiste nieuwe eigenaar met benzine in zijn of haar aderen!