1949 Bristol 400

Als gerenommeerde fabrikant van vliegtuigen begon Bristol Aeroplane Co Ltd direct na de Tweede Wereldoorlog met het ontwerpen van hun eerste auto. Het eerste model - de Bristol 400 - debuteerde in 1946. De 400 was sterk geïnspireerd op vooroorlogse BMW-ontwerpen, de motor was een verfijnde versie van de veelgeprezen vooroorlogse zescilinder BMW 328-motor. Bristol bouwde hun auto in batches van 50-100 exemplaren tegelijk. Het chassis werd gebouwd tussen augustus en december 1948 en tijdelijk opgeslagen voordat de carrosserie eind 1948, begin 1949 werd voltooid.

Deze prachtige Bristol 400 werd voor het eerst door het bedrijf gebruikt als ‘exemplaar voor autoverkoop’. Op 27 juli 1950 werd de auto geëxporteerd naar Australië, waar de Bristol in september 1950 in Melbourne aankwam. De auto werd verkocht aan een heer B.R. Walker, die in Sydney woonde, door Bristol Agent D.K. McDonalds. De auto werd op 14 april 1951 in Australië geregistreerd. De auto was toen groen gelakt gecombineerd met een beige lederen interieur afgewerkt met bruine biezen. De auto was voorzien van extra opties zoals twee extra zonneschermen en een achterbankmodificatie die nog steeds aanwezig zijn. In 1954 nam de auto deel aan de Queen Elizabeth Royal Tour, een autokonvooi dat de koningin begeleidde tijdens haar bezoek aan Australië. Een brief met een lunchuitnodiging in aanwezigheid van de koningin is aanwezig in de historische documentatie.

In de daaropvolgende decennia werd de auto gekoesterd door 7 opeenvolgende Australische eigenaren. De auto heeft deelgenomen aan vele lokale rally's, trials en tours en was eigendom van avontuurlijke mensen zoals gevechtspiloot Stuart Leon-Harris of Mosman (Sydney 1967). De volledige geschiedenis van de auto is aanwezig en vertelt een prachtig verhaal over alle avonturen die deze fantastische Bristol heeft meegemaakt. In de jaren 70 werd de auto in delen in de garage gezet om te worden gereviseerd. In 1986 werd de auto verkocht en gerestaureerd en herbouwd in opdracht van de nieuwe eigenaar. Foto's uit de jaren 90 tonen de auto afgewerkt in de huidige exterieur- en interieurkleurstelling. In 2011 werd de Bristol verkocht aan een heer Hill in Somerset, VK. Er werd een lichte restauratie uitgevoerd en de motor werd fijn afgesteld. Foto's uit deze periode zijn ook aanwezig.

In het jaar 2022 werd de auto aangekocht door een Nederlander die de Bristol naar Nederland importeerde. Er werd meer dan € 40.000 geïnvesteerd om de auto mechanisch en optisch op een hoog niveau te brengen, met als doel deel te nemen aan de legendarische 1000 Miglia in 2024. Onder andere de motor en carburateurs werden gereviseerd en het elektrische systeem werd opnieuw opgebouwd. Deze prachtige Bristol 400 heeft met succes deelgenomen aan de 1000 Miglia van 2024, 2025 en 2026 en is onlangs onderhouden door S2 Classic Cars. Deze fantastische auto verkeert in uitstekende conditie en beschikt over een indrukwekkende historie.

Deze Bristol 400 kan uw toegangskaartje zijn tot de 1000 Miglia van 2027! De auto kan geïmporteerd en geregistreerd worden in elk land en wordt geleverd met een FIVA-identiteitskaart en een 1000 Miglia-registratie: https://login.registro1000miglia.it/en/view_registry_car/4334

Dit is een ‘matching numbers’ auto, carrosserie, motor en versnellingsbak zijn fabrieksorigineel aan het chassis. Deze Bristol 400 is uitgevoerd in bordeauxrood gecombineerd met een magnolia (lichtbeige) lederen interieur afgewerkt met bordeauxrode biezen en bordeauxrood wollen tapijt.

Chassisnummer 400/1/461, autonummer 400/A/497, motornummer: 85A/1705.