Audi 80 GLS B1 Historie wenig KM viel Erstlack

Hallo und danke für euer Interesse. Wir sind die Petrolheads aus dem Saarland und haben unser Hobby zu unserer Berufung gemacht. Unser Herz schlägt für nicht alltägliche Fahrzeuge, Youngtimer, Oldtimer, Sportwagen, Kurioses und Seltenes. Diese „Funcars“ möchten wir dank unserer Erfahrung aus über 20 Jahren „Autos Sammeln“ für euch suchen, kaufen und verkaufen. Wir freuen uns über gleichgesinnte Fans, Follower und Interessenten.

Das haben wir heute für euch:

Achtung! Dieser Kult-Oldtimer steht bereist in unserem Showroom in 66571 Eppelborn und kann nur nach vorheriger Terminabsprache besichtigt werden.

Die Audis aus der ersten – und wie man heute weiß ja sehr erfolgreichen – 80er Reihe sind mittlerweile extrem selten geworden, und auf Grund der eher schwachen Rostvorsorge haben wenig Gute überlebt. Ähnlich wie beim Cousin Passat, beide intern B1 genannt.

Hier haben wir einen Audi 80 Facelift, wie er ab 1976 angeboten wurde, als 4 Türer mit der schicken GLS Ausstattung, in der Kultfarbe marsrot mit hellgrünem Kunstleder und braunem Kunststoff Innen. Eine richtig schöne 70er Jahre Kombination.

Der Erstbesitzer – 1915 geboren – fuhr den Audi bis ins sehr hohe Alter 1997, und es gibt aus den ersten Jahren das originale Scheckheft von allen Kundendiensten (er fuhr kaum mehr als 30.000 Kilometer!) Als besonderes Highlight sind sogar die originalen Audi Werkskarten dabei!!!

Nach ein paar Jahren Pause folgte dann die Zweitbesitzerin, die ihres Zeichens den Audi wieder fast 20 Jahre im Besitz hatte, und ungefähr 20.000 Kilometer abspulte. Aus dieser Zeit rührt auch das erste Wertgutachten aus 2005, damals dokumentiert im Zustand 2- und mit 51.000 Kilometern.

Die nächsten beiden (und damit auch die letzten) Besitzer waren schon eher als Liebhaber an dem selten gewordenen Low Milage Audi interessiert, der letzte verpasste ihm das auch das wohlverdiente H-Kennzeichen.

Das Farbkleid hat natürlich in der Rentnerhand etwas gelitten, aber dafür ist er fast komplett im Erstlack erhalten, kleinere Ausbesserungen, Kratzer, Beulchen und auch hier und da ein Rostpünktchen oder kleiner Kantenrost sind natürlich vorhanden. Vorm letzten TÜV wurde am hinteren Schweller geschweißt.

Die schwarzen Stahlfelgen mit den gesteckten Weißwand-Ringen sind Geschmacksache, und können einfach getauscht oder entfernt werden. Originale Audi Sportfelgen liegen im Kofferraum und können mitgenommen werden.

Der Audi läuft und schaltet sehr gut, alles funktioniert wie es soll. Wir geben das Auto mit frischem TÜV raus, ein neuer Kundenservice ist optional und nicht eingepreist. Der Verkauf findet hier im Auftrag des Besitzers statt.

Fazit: Ein sehr authentischer Survivor der 80er in Kult-Farbe mit wenig Gesamtlaufleistung und schöner Patina

Mehr Bilder: https://www.yourfuncar.de/cars/audi-80-gls-b1/

Eine gute Kundenbindung, Ehrlichkeit und Transparenz sind uns sehr wichtig, wir wollen die selbst erlebten schlechten Erfahrungen nutzen, um es besser zu machen. Kein altes Auto ist perfekt. Auch unsere nicht, aber mit guter Kommunikation und Fairness auf beiden Seiten kann man sehr viel mehr erreichen als mit Beschönigungen und Streitigkeiten im Anschluss. Wir wollen euch auch nach dem Kauf als Kunden gerne auch bei uns halten, für Inspektionen, TÜV, Reparaturen oder Tuning.

In unserem Headquarter in 66557 Illingen/Saar haben wir stets eine Auswahl von ca. 20-30 Fahrzeugen am Lager, sowohl Eigene als auch im Kundenauftrag. Gerne nehmen wir auch euren individuellen Suchauftrag an, oder kümmern uns mit unserer Meisterwerkstatt um euer Fahrzeug, auch wenn es (noch) nicht zu den Klassikern gehört.

So oder so: unser Team freut sich auf euch!

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