1973 Ferrari 365 GT4 2+2

FERRARI 365 GT4 2+2 1973

ENZO'S VLAGGENSCHIP

De Ferrari 365 GT4 2+2 is geproduceerd van 1972 tot 1976, in slechts 521 exemplaren waarvan 3 prototypes en 109 met het stuur rechts. Deze auto werd gewenst door Enzo Ferrari die in dit model het sportieve vlaggenschip (dus met twee deuren) van het Steigerende Paard zag. De 365 GT4 is een gran turismo in avondkleding. Een Ferrari met een elegante classicistische uitstraling, waarvan het magnetisme alleen de meest ervaren kenners weet te raken: hij bezit namelijk de zeldzame en kostbare gave om iedereen onverschillig te laten die schoonheid alleen herkent wanneer deze zich provocerend manifesteert. Naast Enzo Ferrari, die tegen het einde van zijn leven een blauwe 365 GT4 gebruikte voor zijn persoonlijke reizen, waren er verschillende liefhebbers van het model. Onder hen noemen we Prins Bernhard der Nederlanden (die er twee bezat, waaronder chassisnummer 17129), Etienne Aigner, zakenman en sponsor van Clay Regazzoni (chassisnummer 17405), Mohammad Reza Pahlavi, sjah van Iran, en Mick Jagger, zanger van de Rolling Stones. De aangeboden auto is chassisnummer 17441 uit 1973. De eerste eigenaar was een bekende Venetiaanse industrieel, fabrikant van huishoudelijke apparaten die in de reclame als “onverwoestbaar” werden omschreven. Full-option uitvoering voor dit model, met elektrisch bedienbare ruiten en airconditioning. Stuurbekrachtiging was daarentegen standaard. De versnellingsbak is handgeschakeld. De motor is volledig nieuw opgebouwd, met facturen en foto's ter documentatie, en wordt momenteel ingereden. Ook zijn 5 nieuwe banden gemonteerd. Op advies van de monteur van Niky Lauda, Ermanno Cuoghi, is ook het gehele uitlaatsysteem vervangen door een roestvrijstalen exemplaar dat rechtstreeks uit Engeland afkomstig is. De auto heeft een kleine conserverende restauratie ondergaan, waarbij het lederen interieur is hersteld en teruggebracht naar de originele staat. De tapijten en de met vloerbedekking beklede bodem zijn volledig vernieuwd en alle details van het interieur en de motorruimte zijn verzorgd, evenals de onderzijde van de carrosserie. Tot slot is de carrosserie zorgvuldig gepolijst en beschermd met 9H-nanotechnologie. Een auto die gebruikt moet worden voor “ruimere” reizen, waarbij de 12-cilinder met 340 pk bij 6200 omw/min kan “brullen” zoals het hoort.

Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Italiaans.