1971 Alfa Romeo 2000 GT Veloce

ALFA ROMEO 2000 GT VELOCE “BERTONE” 1971

Geproduceerd op 7 juli 1971, chassisnummer AR 2421152 in de kleur Biancospino (013) met een interieur van zwart geplastificeerd textiel (bekend als Texalfa), zoals blijkt uit het certificaat van het Documentatiecentrum Alfa Romeo, werd zij verkocht door het historische Alfa Romeo-dealerschap Cinelli & De Anna uit Pordenone aan een jonge, zevenendertigjarige architect uit San Stino di Livenza. Vervolgens “emigreerde” zij naar de provincie Frosinone en uiteindelijk naar Latina. In 53 jaar heeft zij enkele eigendomsoverdrachten gekend, waaronder één wegens overlijden en 4 aan handelaren of pseudo-handelaren. Gelukkig heeft de auto conserverende restauratiewerkzaamheden ondergaan die haar op het niveau hebben gehouden dat u ziet, met een behouden interieur, een ordelijke motorruimte, een goede lak, een mechaniek in uitstekende staat en volledig functionerende instrumenten. De Alfa Romeo 2000 GT VELOCE is de laatste en prestigieuze topversie van de coupévariant van de Giulia-serie, die in 1964 begon met de 1600 Sprint GT, ontworpen door de toen zeer jonge Giorgetto Giugiaro, die destijds bij Bertone werkte. De sportieve ervaring van de 1750 GTAm, die in 1966 werd geïntroduceerd, leidde in de jaren tot de ontwikkeling van de motor van 1779 naar 1962 cm³ . De nieuwe motor, zonder racelader en bestemd voor de wegproductie, werd aangeduid met de code AR 00512. Voor liefhebbers is het motornummer 09174. De 2000 GT Veloce kreeg ook esthetische vernieuwingen: een nieuw frontrooster met verchroomde spijlen, met een verhoogd Alfa Romeo-schild en geïntegreerde koplampen, grotere achterlichten, een plaatsing van de secundaire instrumenten gegroepeerd in quadrifoglio-stijl tussen de snelheidsmeter en toerenteller achter het kelkvormige stuurwiel van Hellebore; nieuwe voorstoelen steeds met hoofdsteunen. Tot de opties behoorden de lichtmetalen "Millerighe"-velgen De 2000 GT Veloce is de eerste Alfa Romeo die op de achterste stijlen het sportieve embleem toonde met de biscione (groen geëmailleerd). De toename van de prestaties bracht de opgegeven topsnelheid op meer dan 195 km/h. Het Amerikaanse maandblad "Hot Rod" noemde de Alfa Romeo 2000 GT Veloce in oktober 1980 "*de enige Europese auto die een muscle car" genoemd kon worden, *oftewel "de enige Europese auto die een muscle car genoemd kon worden".

Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Italiaans.