1969 MG MGC Gt

MG MGC GT | 1969

Points forts

• moteur essence 6 cylindres de 2,9 litres

• Boîte de vitesses manuelle à passage de vitesses fluide

• Importé de Belgique et restauré à partir de 1986

• Amélioré avec des filtres à air KN, des amortisseurs GAZ et un allumage 123.

MG MGC GT de 1969, coupé britannique classique alliant élégance et confort de conduite. Importée de Belgique en 1986, elle a bénéficié d'une restauration complète, tant esthétique que mécanique. Depuis, elle a été maintenue en parfait état de marche et utilisée régulièrement pour des sorties de club et de longs trajets. Son moteur est fiable, révision complète vidange filtre il y' moins de 2000 km, démarre au quart de tour, ne produit ni fumée ni bruits anormaux, et la boîte de vitesses est souple. Parmi les travaux récents, on note le remplacement des cylindres de freins arrière, des conduites de freins et du maître-cylindre, le moteur d’essuie-glace, une bobine d’allumage Bosch haute intensité. L'intérieur conserve ses garnitures d'origine, avec quelques imperfections mineures, et un tableau de bord couleur carrosserie datant de la restauration. La carrosserie est saine. Cette MGC GT offre à la fois authenticité et améliorations de bon goût pour un confort d'utilisation optimal.

La MG MGC CGT fut lancée en 1967 comme version grand tourisme de la célèbre MGB, reconnaissable à son moteur six cylindres en ligne de 2,9 litres. Elle offrait des performances accrues tout en conservant le charme et la praticité de la carrosserie GT à hayon. Appréciée pour son confort et son aptitude aux longs trajets, la MGC se positionnait comme une version plus raffinée de la MGB, séduisant les conducteurs en quête d'un mariage réussi entre le caractère sportif britannique et la facilité d'utilisation. Bien que produite pendant une courte période, la MGC a depuis acquis une grande popularité auprès des passionnés pour sa rareté, sa puissance fluide et son caractère unique. Aujourd'hui, en tant que voiture de collection, elle offre à la fois une valeur historique et un plaisir de conduite exceptionnel, ce qui en fait un classique recherché pour les balades et les expositions.