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Ford Transit MK1 Feuerwehr, Bj. 1977, 2.0 V4 Benziner, H-Kennz.

1977 · 30.000 km · Schwedeneck, Schleswig-Holstein, Duitsland · via Kleinanzeigen

€ 9.900

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Ford Transit MK1 Feuerwehr, Bj. 1977, 2.0 V4 Benziner, H-Kennz., foto 1Ford Transit MK1 Feuerwehr, Bj. 1977, 2.0 V4 Benziner, H-Kennz., foto 2Ford Transit MK1 Feuerwehr, Bj. 1977, 2.0 V4 Benziner, H-Kennz., foto 3Ford Transit MK1 Feuerwehr, Bj. 1977, 2.0 V4 Benziner, H-Kennz., foto 4Ford Transit MK1 Feuerwehr, Bj. 1977, 2.0 V4 Benziner, H-Kennz., foto 5Ford Transit MK1 Feuerwehr, Bj. 1977, 2.0 V4 Benziner, H-Kennz., foto 6Ford Transit MK1 Feuerwehr, Bj. 1977, 2.0 V4 Benziner, H-Kennz., foto 7Ford Transit MK1 Feuerwehr, Bj. 1977, 2.0 V4 Benziner, H-Kennz., foto 8Ford Transit MK1 Feuerwehr, Bj. 1977, 2.0 V4 Benziner, H-Kennz., foto 9Ford Transit MK1 Feuerwehr, Bj. 1977, 2.0 V4 Benziner, H-Kennz., foto 10Ford Transit MK1 Feuerwehr, Bj. 1977, 2.0 V4 Benziner, H-Kennz., foto 11Ford Transit MK1 Feuerwehr, Bj. 1977, 2.0 V4 Benziner, H-Kennz., foto 12

Gegevens

MerkFord
ModelTransit Mk1 2.0
Bouwjaar1977
Kilometerstand30.000 km
TransmissieHandgeschakeld
BrandstofBenzine
CarrosserieBestelwagen
KleurRot
Vermogen70 pk
LocatieSchwedeneck, Schleswig-Holstein, Duitsland
VerkoperParticulier
BronKleinanzeigen
price_before11.200 €
first_registration12/1977
postal_code24229
Op Oudjes.xyz sinds5 oktober 2026
Laatst gezien9 oktober 2026, 06:28

Beschrijving

Schweren Herzens trenne ich mich von meinem Ford Transit MK1 aus der ersten Baureihe. Es handelt sich um ein ehemaliges Feuerwehrfahrzeug mit original rotem Feuerwehrlack, 2,0-Liter V4-Benzinmotor und vergleichsweise wenigen Kilometern.

Der Transit ist als PKW bis 3,5 Tonnen zugelassen und besitzt ein H-Kennzeichen. Er kann somit mit dem normalen Führerschein Klasse B gefahren werden.

Der Wagen war für mich ein echtes Herzensprojekt. Ich bin leidenschaftlicher Bastler und habe mich gründlich um das Fahrzeug gekümmert. Wie bei nahezu jedem alten Transit war Rost natürlich ein Thema. Die betroffenen Stellen wurden sorgfältig behandelt, sodass sich der Wagen heute insgesamt souverän präsentiert. Er ist ausdrücklich kein rostfreies Museumsstück, aber frei von mir bekannten Durchrostungen. Die vorderen Kotflügel wurden früher einmal anlackiert; der Übergang ist sichtbar.

Im Innenraum befindet sich ein schlichter, aber sehr funktionaler Ausbau als Camper. Die große und bequeme Matratze kann nach hinten geklappt werden, sodass im Mittelteil des Fahrzeugs insgesamt 4 Sitzplätze nutzbar sind. Unter dem Bett befindet sich ein extrem großer Stauraum, ideal für Campingausrüstung, Werkzeug oder Gepäck.

Der Schlafbereich ist gemütlich mit Teppich verkleidet und darunter isoliert. Für die Scheiben gibt es eine isolierende Abdunkelung, die als Sichtschutz sowie gegen Wärme und Kälte dient. Die linke hintere Seitentür ist zusätzlich mit einem magnetischen Insektenschutz ausgestattet.

Technisch wurde ebenfalls einiges gemacht: Der Vergaser wurde erneuert, der kupplungsseitige Simmerring ist noch nicht alt, der Endschalldämpfer wurde ersetzt und der Motor ist mit einer elektrischen Benzinpumpe ausgestattet.

Zum Fahrzeug gehören außerdem das originale Serviceheft sowie ein Stromlaufplan.

Auf Wunsch kann ich den TÜV vor Übergabe noch neu machen.

Daten und Ausstattung:

Ford Transit MK1, erste Baureihe

Baujahr: 1977

2,0 l V4 Benziner

Ehemaliges Feuerwehrfahrzeug

Original roter Feuerwehrlack

H-Kennzeichen

Zulassung als PKW bis 3,5 t

Fahrbar mit Führerschein Klasse B

Schlichter Camper-Ausbau

4 Sitzplätze bei hochgeklappter Matratze

Große bequeme Liegefläche

Sehr großer Stauraum unter dem Bett

Isolierende Verdunkelung für die Scheiben

Magnetischer Insektenschutz an der linken hinteren Seitentür

Vergaser erneuert

Kupplungsseitiger Simmerring noch nicht alt

Endschalldämpfer ersetzt

Elektrische Benzinpumpe

Originales Serviceheft vorhanden

Stromlaufplan vorhanden

TÜV auf Wunsch neu möglich

Der Wagen ist ein ehrlicher, charakterstarker Oldtimer für Menschen, die alte Technik mögen und keinen sterilen Hochglanz-Transit suchen. Er hat Geschichte, Patina und Nutzwert.

Besichtigung ist ausdrücklich erwünscht, damit man sich vor Ort ein realistisches Bild machen kann.

Viele weitere Detailbilder auf Anfrage erhältlich.

Privatverkauf. Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Angaben nach bestem Wissen und Gewissen.

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