Ford Fiesta XR2i 130PS Tracktool Nürburgring

Ford Fiesta Track Tool – XR2i Technik | 96 kW | H&R | Sparco | Wiechers | OZ Racing

Zum Verkauf steht ein Ford Fiesta aus Baujahr 1991, der zum sportlichen Track Tool umgebaut wurde. Das Fahrzeug kombiniert die klassische Fiesta-Basis mit umfangreicher XR2i-Technik und verschiedenen Motorsport-Komponenten. Das Fahrzeug wurde konsequent auf Leichtbau getrimmt.

Technische Daten:

- Baujahr: 1991

- Motor: 1.796 cm³

- Leistung: 96 kW

- Motorumbau auf XR2i-Technik

- frei programmierbares Motorsteuergerät

- größere Bremsanlage vom XR2i

Umbauten / Ausstattung:

- H&R Gewindefahrwerk

- OZ Racing Felgen

- Nankang Semislicks

- Tarox Bremsscheiben mit Motorsport-Bremsbelägen

- Fischer Stahlflex-Bremsleitungen

- Einarmwischer

- Sparco Sportlenkrad

- Sabelt Fahrer- und Beifahrersitz

- Sandtler 5-Punkt-Sportgurte

- Wiechers Überrollbügel

- Carbon-Motorhaube mit Aero Catches

- Friedrich Motorsport Abgasanlage

- Sportluftfilter

Der Fiesta ist fahrbereit und aktuell noch angemeldet. Vor kurzem wurde ein Service durchgeführt. Dabei wurden Motoröl, Zündkerzen und Bremsflüssigkeit erneuert. Außerdem wurden an der Vorderachse neue Radlager verbaut.

Ich habe das Fahrzeug vor einem Jahr mit frischem Tüv gekauft. Leider fehlt mir absolut die Zeit mich um das Fahrzeug zu kümmern.

Zustand / Hinweise

Das Fahrzeug ist fahrbereit, sollte für einen konsequenten Rennstrecken- bzw. Trackday-Einsatz jedoch noch etwas Zuwendung bekommen. Es handelt sich ausdrücklich nicht um ein perfektes Showfahrzeug, sondern um ein bereits umfangreich umgebautes Track Tool mit entsprechender Gebrauchsspur.

Vorhanden sind unter anderem:

- leichte Oberflächenroststellen

- die Nankang Semislicks sind bereits einige Jahre alt

- die Reifen weisen einen Bremsplatten auf und sollten für einen ernsthaften Track-Einsatz erneuert werden

- die Carbon-Motorhaube ist vorne links im Eck beschädigt und wurde dort geklebt

-Die Scheinwerfer haben keine Leuchtweitenregulierung mehr, dies muss vor dem nächsten Tüv geändert werden. Ein Satz zweiter Scheinwerfer ist dabei.

-Die Nebelscheinwerfer sind nicht angeschlossen. Muss auch für den Tüv geändert werden oder die Scheinwerfer einfach abgekleben.

-Beim Kaltstart muss etwas das Gas gehalten werden damit das Auto an bleibt. Sobald dieser vorbei ist hat der Motor aber einen Super Leerlauf.

Ansonsten bietet das Fahrzeug eine interessante Basis für jemanden, der einen leichten, klassischen und bereits umfangreich umgebauten Trackday-Fiesta sucht.

Die Umbauten sind eingetragen.

Das Fahrzeug ist noch angemeldet, eine Besichtigung und Probefahrt ist nach Absprache möglich.

Übergabe erfolgt abgemeldet.

Wer einen perfekten Oldtimer oder ein sofort einsatzfertiges Rennfahrzeug sucht, ist hier vermutlich falsch. Wer dagegen Spaß daran hat, einen bereits umfangreich umgebauten Fiesta weiterzuentwickeln und damit auf der Rennstrecke Spaß zu haben, bekommt hier eine interessante Basis.

Besichtigung nach Absprache.