1961 Jaguar Mk II 3.8

Histoire du Modèle et de cet Exemplaire

L'icône "Grace, Space, Pace" dans sa configuration la plus désirable. Cette Jaguar MKII 3.8L de 1961 combine un châssis structurellement sain et un moteur entièrement restauré, offrant une base solide et un usage immédiat.

La Jaguar MKII, lancée en 1959, a redéfini les standards de la berline sportive de luxe. C'est elle qui a popularisé l'adage de la marque "Grace, Space, Pace" (Grâce, Espace, Rythme), grâce à son châssis monocoque innovant, ses quatre freins à disque et un comportement routier exceptionnel pour l'époque.

La version 3.8L, équipée du légendaire moteur XK 6 cylindres en ligne, représentait le summum de la performance avec plus de 220 chevaux. Elle était la berline la plus rapide de son temps, prisée tant par les hommes d'affaires pressés que par les pilotes de course, ce qui lui a valu sa réputation d'icône automobile.

Cet exemplaire (VIN 218100DN) est un millésime 1961 recherché, présenté dans une élégante livrée "Silver" avec un intérieur en cuir rouge Bordeaux. L'expertise confirme une base mécanique saine (moteur/transmission notés 3.9/5) et une structure sans corrosion perforante (notée 4.0/5). Le numéro moteur n'est pas conforme à l'origine et la documentation est partielle, des points reflétés en toute transparence dans son positionnement.

POINTS FORTS

Motorisation 3.8L recherchée

La version la plus désirable

Moteur entièrement restauré

Base mécanique saine et opérationnelle

Châssis structurellement sain

Absence de corrosion perforante

Sécurité validée

Freinage et direction fonctionnels et efficaces

Configuration d'origine préservée

Carburateurs et équipements d'époque

Belle patine intérieure

Sellerie en bon état général

Travaux et état (Rapport

L'expertise (score global 81/100) confirme une base saine mais signale des points de fiabilisation pour un usage régulier :

Moteur / Transmission : Moteur restauré et fonctionnel. Suintement huile (boîte, overdrive) et léger craquement en 2e vitesse.

Châssis / Roulage : Structure saine. Corrosion superficielle sur bas de caisse/soubassements. Roulement AVG et silentblocs à prévoir.

Esthétique : Peinture "Silver" présentant quelques cloques et rayures. Chromes légèrement oxydés, badges cassés.

Habitacle : Sellerie avec belle patine. Bois de planche de bord craqué/fissuré.

Authenticité : Numéro moteur non conforme. Documentation historique incomplète (photos restauration, manuels absents).

DOSSIER HISTORIQUE

Le véhicule est accompagné des documents suivants : Rapport

complet (211 points) disponible sur demande

Carte grise française de collection

Dossier de factures partiel

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur & Performance

Type : 6 cylindres en ligne (Moteur XK)

Cylindrée : 3 800 cm³

Puissance : 220 ch

Carburateurs : 2 SU

Carburant : Essence

Châssis & Transmission

Châssis : Monocoque

Boîte : Manuelle + Overdrive

Suspension avant : Roues indépendantes

Suspension arrière : Pont rigide, ressorts à lames

Freins : 4 freins à disque

Poids : ~ 1520 kg

Longueur : 4,59 m

CONDITIONS DE VENTE

Services inclus

Réservation : Possible sur acompte

Livraison : France/Europe sur devis

Immatriculation : En supplément France

Garantie : 3 mois

MENTIONS LÉGALES

Véhicule ancien destiné à un usage de loisir

Ne répond plus aux standards actuels de confort et de sécurité

Garantie légale des vices cachés applicable

Garantie commerciale 3 mois selon bon de commande

Kilométrage non garanti.