Lotus Esprit SE 2.2 16V Turbo 268 PS umfangreich überholt
1989 · 63.064 km · Rudelzhausen, Bayern, Duitsland · via Kleinanzeigen
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Gegevens
| Merk | Lotus |
|---|---|
| Model | Esprit SE 2.2 16V Turbo |
| Bouwjaar | 1989 |
| Kilometerstand | 63.064 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Coupé |
| Kleur | Rot |
| Vermogen | 268 pk |
| Locatie | Rudelzhausen, Bayern, Duitsland |
| Verkoper | Nico Hagl (handelaar) |
| Bron | Kleinanzeigen |
| first_registration | 12/1989 |
| postal_code | 84104 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 7 oktober 2026, 06:26 |
Beschrijving
Lotus Esprit SE 2.2 16V Turbo – 268 PS – Oldtimer – umfangreich überholt
Zum Verkauf steht mein Lotus Esprit SE 2.2 16V Turbo aus dem Jahr 1989 mit 2.174 cm³ Hubraum und 197 kW / 268 PS.
Der Esprit ist als Oldtimer eingestuft und befindet sich insgesamt in einem schönen und gepflegten Fahrerzustand. Die Kombination aus roter Außenfarbe, heller Lederausstattung, originalen Lotus-Felgen und Heckspoiler macht den Wagen zu einem echten Hingucker.
In den vergangenen Jahren wurde sehr viel Zeit und Geld in das Fahrzeug investiert. Dabei wurden nicht nur Wartungsarbeiten durchgeführt, sondern auch zahlreiche technische Komponenten erneuert und typische Schwachstellen des Esprit beseitigt.
Umfangreiche Arbeiten / Neuteile
Unter anderem wurden von mir bzw. in den vergangenen Jahren folgende Arbeiten durchgeführt:
Gewindefahrwerk verbaut
Spurplatten vorne und hinten
Metall-Sportkatalysator
Edelstahl-Abgasanlage
neuer Abgaskrümmer
Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne und hinten neu
Motoröl erneuert
Kühlflüssigkeit erneuert
Zündkabel erneuert
Kraftstoffpumpe erneuert
Einspritzdüsen erneuert
Luftfilter erneuert
beide Kraftstofftanks aus Aluminium neu angefertigt, da die originalen Stahltanks undicht waren
Aluminium-Kühlmittel-Ausgleichsbehälter nachgerüstet
Zusätzlich wurde der Lotus bereits umfangreich bei Ramspott & Brandt – KFZ- & Turboladertechnik instand gesetzt. Allein die dazu vorhandene Rechnung aus 2022 beläuft sich auf 6.145,57 € brutto.
Im Rahmen dieser Arbeiten wurden unter anderem:
Kupplungssatz erneuert
beide Schaltseile erneuert und eingestellt
Getriebe aus- und eingebaut
Kupplungshydraulik geprüft und eingestellt
Vakuumpumpe erneuert
Chargecooler-Wasserpumpe überholt
Unterdrucksystem überprüft und Leitungen richtig angeschlossen
Arbeiten an Turbolader und Abgaskrümmer durchgeführt
Dichtung zwischen Abgaskrümmer und Turbolader erneuert
diverse Fehler im Bereich Motorlauf und Verkabelung behoben
Radlager vorne rechts eingestellt
Antriebswelle befestigt
Drosselklappenseil befestigt
Fronthaube eingestellt
diverse weitere kleinere Arbeiten durchgeführt
Die entsprechenden Arbeiten sind durch die vorhandene Rechnung dokumentiert.
Bekannte Mängel
Ich möchte das Fahrzeug ausdrücklich ehrlich beschreiben. Folgende Punkte sind aktuell bekannt:
Tachonadel springt stark
Kilometerzähler hängt seit einiger Zeit
Fensterheber funktionieren, laufen jedoch zu schwer
Wasserstandswarnleuchte leuchtet dauerhaft, da aktuell kein entsprechender Geber angeschlossen ist
Die springende Tachonadel, die schwergängigen Fensterheber und die Wasserstandswarnung wurden teilweise bereits bei der Werkstatt 2022 dokumentiert.
Der Innenraum befindet sich für das Alter in einem ordentlichen Zustand und ist weitgehend original erhalten. Das helle Leder besitzt eine schöne altersgerechte Patina. Natürlich sind nach über 35 Jahren Gebrauchsspuren vorhanden. Auch Teppich und Schaltsack weisen entsprechende Gebrauchsspuren auf – siehe Bilder.
Umfangreiches Ersatzteilpaket vorhanden
Zusätzlich sind noch zahlreiche neue bzw. zusätzliche Ersatzteile für den Lotus vorhanden, unter anderem:
Teile für den Riementrieb
neue Handbremsseile
diverse Service- und Verschleißteile
die alte Abgasanlage
originale Motorabdeckung
weitere Lotus-Ersatzteile
Über die Mitgabe der vorhandenen Ersatzteile kann bei ernsthaftem Kaufinteresse gesprochen werden.
Fazit
Ein außergewöhnlicher Lotus Esprit SE 2.2 16V Turbo, in den bereits sehr viel investiert wurde. Gerade kostspielige Arbeiten und einige der bekannten Schwachstellen wurden bereits erledigt.
Der Wagen ist kein perfektes Museumsfahrzeug, sondern ein ehrlicher und gepflegter Klassiker im Fahrerzustand mit Patina, bei dem noch einige überschaubare Punkte erledigt werden können.
Besichtigung und Probefahrt sind nach vorheriger Absprache möglich.
Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss der Sachmängelhaftung.
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