AMC Rambler Classic 770 Coupe

1965 AMC Rambler Classic 770 Hardtop – Zweifarben Cruiser mit Seltenheitsfaktor

Hier steht ein richtig charmanter 60s Cruiser: ein AMC Rambler Classic 770 Hardtop Coupé von 1965, in einer traumhaften Aqua Türkis / Weiß Zweifarbenlackierung, die sofort ins Auge fällt. Mit knapp 93.000 Meilen auf der Uhr und seinen kompakten Abmessungen (ca. 4,96 m x 1,89 m) passt der Rambler problemlos in jede normale deutsche Garage – und macht trotzdem ordentlich Eindruck.

Motor & Fahrgefühl – entspannter Reihensechser mit 145 PS

Unter der Haube arbeitet der 232 cui (3,8L) Reihen 6 Zylinder mit Doppelvergaser und 145 PS. Der Motor läuft seidenweich, zieht sauber durch und ist im Vergleich zu den V8 Modellen deutlich sparsamer unterwegs. Ein perfekter Daily Cruiser für alle, die US Car Feeling ohne V8 Durst wollen – und trotzdem genug Durchzug haben, um souverän mitzuschwimmen.

Innenraum – 60s Charme pur

Der Innenraum ist sehr gepflegt und bringt den typischen 60s Look authentisch rüber:

• schöne Farben

• saubere Polster

• gepflegte Verkleidungen

• klassische Armaturen

Und das Beste: Die durchgehende Frontsitzbank lädt zu romantischen Ausfahrten ein – hier kann man noch ganz oldschool „näher rücken“.

Technik & Wartung – frisch gemacht

Der Rambler hat bei uns eine ordentliche technische Auffrischung bekommen:

• neue Stoßdämpfer

• neuer Zündverteiler, Zündkabel, Kerzen

• alle Flüssigkeiten erneuert (Motoröl, ATF, Bremsflüssigkeit usw.)

• Scheinwerfer und Warnblinker Umbau für deutsche Zulassung

• neue Weißwandreifen, die das Gesamtbild perfekt abrunden

Damit ist der Wagen technisch sauber aufgestellt und bereit für die Straße.

Besonderheiten – Hardtop ohne B Säule

Das 770 HT Coupé kommt ohne B Säule – ein echtes Highlight, das man auf deutschen Straßen extrem selten sieht. Fenster runter, und du hast fast Cabrio Feeling.

Fazit – ein seltener, charmanter Einstieg in die US Car Welt

Ein wunderschönes, ehrliches 60s Coupé mit Seltenheitswert, gepflegtem Zustand und frischer Technik. Einsteigen, anmelden, loscruisen – genau so soll ein klassischer Rambler sein.

Auf Wunsch liefern wir den Wagen mit frischer HU, damit du direkt sorgenfrei starten kannst.

Der Rambler Classic ist heute extrem selten in Deutschland

Während Mustang, Impala & Co. überall auftauchen, ist ein Rambler Classic 770 HT:

selten auf Treffen

selten im Straßenbild

selten im Verkauf

Weitere Fahrzeuge findet Ihr auf unserer Website unter gasgorillagarage.com

Dein US Car Spezialist und Servicepartner auch nach einem Fahrzeugerwerb. i(Hol- und Bringdienst )

Rechtliches:

Einige der angebotenen Oldtimer werden im Kundenauftrag unter Ausschluss jeglicher Haftung für Sach- und Rechtsmängelansprüche verkauft. Der Haftungsausschluss gilt nicht für Schadensersatzansprüche, die auf eine vorsätzliche oder grob Fahrlässige Verletzung von Pflichten des Verkäufers oder dessen Erfüllungsgehilfen beruhen, sowie für Ansprüche aus der Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit. Wenn nicht anders angegeben verstehen sich Preisangaben unserer eigenen Fahrzeuge gem. §25 des UstG. Eine Umsatzsteuer kann nicht gesondert ausgewiesen werden. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß abgeschlossenem Kaufvertrag, sowie eine unumgängliche persönliche Besichtigung der Oldtimer vor dem Fahrzeugerwerb vor Ort. Angegebene Laufleistungen sind abgelesene Tachostände die aufgrund des Fahrzeugalters nicht garantiert werden können