BMW E38 750i Oldtimer im Originalzustand

Seriöser BMW E38 750i aus meiner kleinen Sammlung.

Das Fahrzeug befindet sich im Originalzustand.

Wer einen wirklich gepflegten E38 sucht, sollte sich diesen anschauen.

In den letzten Jahren:

- Originalfelgen neu bei BMW gekauft + Nabenabdeckungen (die inzwischen ein kleines Vermögen kosten) + Michelinbereifung

- neue originale Windschutzscheibe und neuer Windlauf

- Diverse kleinere Dellen beim Dellendoktor entfernen lassen + aus kosmetischen Gründen Kotflügel lackiert

- Pixelreparatur Klimabedienteil

- Klimakondensator, Trockner und Druckschalter getauscht + frischer Klimaservice

- Neue Keilrippenriemen und Rollen + Riemenspanner + Viscokupplung

- Jährlicher Ölwechsel + Filter, Wechsel Kühlwasser in 2025

- Neue Varta Batterie

Sicherlich noch einiges mehr.

Inklusive großem Ersatzteilpaket an Fahrwerksteilen + Eibach Federn (alles neu).

Mängel gibt es auch:

- Der Pedalwertgeber funktioniert, aber wirft einen Fehler. Ich habe den Fehlerspeicher leider noch nicht auslesen / löschen lassen. Evtl. hilft bereits ein neues Anlernen. Der Fehler besteht seit Beginn dieser Saison

- Leichtes Quietschen an der Hinterachse. Ich habe mir sagen lassen, dass es der Integrallenker sein wird. Zwei neue original BMW Teile sind bereits vorhanden.

In meinem Besitz wurde das Fahrzeug ausschließlich bei bestem Wetter bewegt (ca. 2tsd km / Jahr) und in einer gut belüfteten Garage untergebracht. Ich bin damit gerne zu Young-/Oldtimertreffen gefahren. Im Vorbesitz war das Fahrzeug auf Saison angemeldet. Meiner Meinung nach ein sehr erhaltenswerter Klassiker, der bereits seine H-Abnahme ohne Mängel bestanden hat.

Steht bis Ende Oktober zum Verkauf.