BMW E30 Cabrio 320i VFL 1988 Gutachten 2+

BME E30 320i Cabrio (VFL)

umständehalber möchten wir uns von unserem E30 320i Cabrio (VFL, Zinnoberrot) trennen.

Das Auto ist BJ 1988 und somit ein Vorfacelift- (VFL) Modell mit Chromstoßfängern in absolutem Originalzustand mit Werks-Sportfahrwerk und Hardtop-Vorrüstung.

KM-Stand 206000, TÜV 04/2027.

Nachträglich wurde ein M-Technik1-Lenkrad, BMW-Bavaria Autoradio, LS-System und Spiegeldreieck-Hochtöner verbaut, Originalteile für Rückbau sind vorhanden. Original BMW-Windschott und BBS-Felgen.

Ich habe das Auto 2023 bei einem Oldtimer-Händler erworben, dabei wurde ein Sachverständigen-Gutachten erstellt mit dem Ergebnis 2+ und Wiederbeschaffungswert 30300€, seitdem wurde das Fahrzeug ca. 6000Km bewegt.

Das Cabrio wurde 1988 an einen Werksangehörigen ausgeliefert (BMW-Classic Geburtsurkunde liegt vor) und 1996 in die Niederlande exportiert. 2004 erfolgte dann in NL eine (mit Bildern dokumentierte) Restauration und Neulackierung des Autos in Originalfarbe bei Km-Stand 182000.

2019 erhielt das Auto ein neues Verdeck bei Km-Stand 198000. Ab 2020 Stand das Auto im Showroom und ich wurde 2023 mit Kauf und Neuzulassung in D der 3. Besitzer.

Bei Übergabe 2023 wurden alle Flüssigkeiten gewechselt, der Zahnriemen getauscht und eine neue Batterie verbaut.

Seit Besitz 2023 wurden folgende Arbeiten erledigt:

Erneuerung Hohlraumversiegelung mit Wachs und endoskopischer Überprüfung

Jährlich Ölwechsel im Herbst (mit neuen Kerzen und Luftfilter), 2025 Wechsel Kühlflüssigkeit und Kontrolle Ventilspiel (mit neuen Dichtungen Ventildeckel).

2023: Faltenbalg Ansaugspinne

2024: Kupplungsgeber und Kupplungsnehmer

2024: Dämpfer Verdeck und Heckklappe

2024: Erneuerung Schallschutz Motorhaube

2025: Neue (Bilstein Gasdruck-) Dämpfer vorne mit neuen Domlagern

2025: Kraftstofffilter, Bremszange hinten, Lager Querlenker vorne und Hardy-Scheibe

zuletzt 04/25 TÜV ohne Mängel

Für das Fahrzeug liegt eine Umfangreiche Dokumentation der Historie seit 1996 in 2 Ordnern incl. aller TÜV-Berichte, Kaufbelege und Zwischen-Gutachten vor (in den NL Versicherungs-Auflage).

Für die Besichtigung steht eine Endoskop-Kamera und Auffahr-Rampen zur Verfügung,

eine Preisverhandlung mit seriösen Interessenten erfolgt nur bei Besichtigung am Fahrzeug. Zur Übergabe erfolgt ein Ölwechsel und auf Wunsch auch eine TÜV-Vorführung.

Bitte haben sie Verständnis, dass unseriöse Anfragen, insbesondere Preisanfragen vorab nicht beantwortet werden. Probefahrten finden nur mit glaubhaften Interessenten statt.