BMW E3 2800 Einspritzer mit interessanter Historie
1971 · 71.000 km · Odenthal, Nordrhein-Westfalen, Duitsland · via Kleinanzeigen
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Gegevens
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | E3 2800 Einspritzer |
| Bouwjaar | 1971 |
| Kilometerstand | 71.000 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Kleur | Blau |
| Vermogen | 177 pk |
| Locatie | Odenthal, Nordrhein-Westfalen, Duitsland |
| Verkoper | Particulier |
| Bron | Kleinanzeigen |
| first_registration | 08/1971 |
| postal_code | 51519 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 8 oktober 2026, 18:25 |
Beschrijving
>2000 Besucher & >100 Beobachter. Probefahrten nur bis Ende Oktober (Saisonkennzeichen). Bei Interesse also gerne zeitnah Kontakt aufnehmen.
BMW E3 2800 Einspritzer mit interessanter Historie
EZ 1971
71000 km
2,8 Liter Motor: Einspritzer mit 177 PS aus einem BMW 528i von 1977 (ca. 82tkm, LE Jetronic, elektronische Zündung ==> wartungsärmer als Vergasermotor). Hat damit 2019 das H-Kennzeichen bekommen. Garagenfahrzeug. KFZ hat bei mir seit 2017 nur einmal Regen gesehen.
Verkauf erfolgt wegen zu vieler Oldtimer. Den BMW habe ich seit 2016 und bin ihn bis heute keine 1500 km gefahren.
Der Wagen wurde 2006 vom Vorbesitzer neu lackiert und konserviert. Die Lackierung ist nicht professionell, hat einige optische Mängel im Lackbild.
Der BMW weist eine interessante Historie auf: Ursprünglich wurde der Wagen in der Zeit der DDR von der Regierung der DDR beschlagnahmt. Ein BMW-Sammler hat den Wagen dann jahrelang ohne Motor und Getriebe trocken aufbewahrt. Die Karosserie und Innenausstattung ist daher recht unversehrt. Im Jahre 1998 wurde der Wagen dann vom Vorbesitzer fertig aufgebaut.
Nach Wissen des Vorbesitzers, der den BMW aufgebaut hat, ist die Karosserie ungeschweißt. In meiner Zeit wurde auch nichts geschweißt.
Bekannte nennenswerte Roststellen: Motorhaube vorne links und rechts, Kotflügel rechts vorne oben. Beifahrertür hinten unten (siehe Fotos). Das Weiße ist Korrosionsschutzfett.
Originale BMW-Alufelgen, Reifen mit neuwertigem Profil. Originalstahlfelgen mit alten Reifen gehören auch zum Angebot, sowie ein Restmenge vom Lack der aktuellen Lackierung.
Versicherung (H-Kennzeichen) bei mir nur 32 EUR pro sechsmonatige Saison.
U.a. in meiner Zeit neu gekommen: Bremsen vorne und hinten überholt, mit neuen Bremsscheiben, neuer Hauptbremszylinder, neue Auspuffanlage, WiWa-Behälter, Bremsflüssigkeitsbehälter. Neuer Zusatzluftschieber
Ich habe noch eine große Menge Ersatzteile, die separat dazu erworben können (u.a. einen 2500er Motor, ein Getrag 4-Ganggetriebe, Stoßstangen vorne und hinten, Lenkgetriebe, Guten Fahrersitz mit passendem Stoff. 2 Kotflügel, Heckklappe, Motorhaube, guter Ersatztank. KEIN ERSATZTEILVERKAUF bevor der BMW selbst verkauft ist. Danach gerne, wenn der BMW-Käufer sie nicht haben will.
Bei echtem Interesse bitte eine kurze Nachricht mit Telefonnummer schicken. Keine Bilderorgien, auch kein ewiges Hin- und Her-Geschreibe. Alles weitere gern am Telefon bzw. vor Ort am Fahrzeug.
Anfragen nach „letztem Preis“, „Noch da?“ und „Gebe Dir …komme sofort“ werden nicht beantwortet.
Verkaufe als Privatperson unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung nach EU-Recht. Die Bilder sind Teil der Beschreibung. Siehe Fotos für Details. Besichtigung & Abholung in 51569 Bergisch Gladbach.
Dies ist ein Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Die Haftung wegen Arglist und Vorsatz sowie auf Schadensersatz wegen Verletzungen von Körper, Leben oder Gesundheit sowie bei grober Fahrlässigkeit oder Vorsatz bleibt unberührt. Alle verwendeten Logos und Markennamen werden lediglich zur Beschreibung benutzt. Die Logos und Markennamen gehören den jeweiligen Rechteinhabern.
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