Oudjes.xyz

Talbot Lago T14 V8 America Coupe One of about 12 "T14 Ame

1958 · 36.521 km · BRUMMEN, Nederland · via AutoScout24

€ 399.500

Bekijk op AutoScout24 → Open in de app

Talbot Lago T14 V8 America Coupe One of about 12 "T14 Ame, foto 1Talbot Lago T14 V8 America Coupe One of about 12 "T14 Ame, foto 2Talbot Lago T14 V8 America Coupe One of about 12 "T14 Ame, foto 3Talbot Lago T14 V8 America Coupe One of about 12 "T14 Ame, foto 4Talbot Lago T14 V8 America Coupe One of about 12 "T14 Ame, foto 5Talbot Lago T14 V8 America Coupe One of about 12 "T14 Ame, foto 6Talbot Lago T14 V8 America Coupe One of about 12 "T14 Ame, foto 7Talbot Lago T14 V8 America Coupe One of about 12 "T14 Ame, foto 8Talbot Lago T14 V8 America Coupe One of about 12 "T14 Ame, foto 9Talbot Lago T14 V8 America Coupe One of about 12 "T14 Ame, foto 10Talbot Lago T14 V8 America Coupe One of about 12 "T14 Ame, foto 11Talbot Lago T14 V8 America Coupe One of about 12 "T14 Ame, foto 12

Gegevens

MerkTalbot
ModelLago T14 V8 America Coupé
Bouwjaar1958
Kilometerstand36.521 km
TransmissieHandgeschakeld
BrandstofBenzine
CarrosserieCoupé
KleurBlauw
LocatieBRUMMEN, Nederland
VerkoperGallery Aaldering (handelaar)
BronAutoScout24
KentekenAM-79-30
Deuren2
upholsteryLeder
color_originalBlauw
interior_colorGrijs
gears4
listed_at2023-07-10T07:46:42.314Z
Op Oudjes.xyz sinds5 oktober 2026
Laatst gezien5 oktober 2026, 18:15

Beschrijving

De Talbot-Lago T14 America Coupé 2500 Sport is ontworpen door Carlo Delaisse. Hij was de hoofdontwerper bij Letourneur et Merchand Coachbuilders in Parijs. Het is misschien wel zijn beste werk want de T14 heeft uitzonderlijk fraaie proporties. De Talbot-Lago T14 America Coupé 2500 Sport met V8-motor is een zeer zeldzame auto. De 2.5 liter V8-motor werd afgenomen bij BMW. Het vermogen van de V8-motor moest er voor zorgen dat de T14 beter zou verkopen in de Verenigde Staten. Volgens de Talbot-Lago club werden er tussen 1957 en 1959 in totaal 12 stuks van de Talbot-Lago T14 America Coupé 2500 Sport gemaakt. Dat is niet juist. Dit is namelijk nummer dertien. In 1959 werd Talbot-Lago overgenomen door Simca die het merk niet meer konden redden. Simca had zelf alle middelen nodig om het hoofd boven water te houden dus een exclusief merk ernaast was niet vol te houden. Talbot-Lago verliet vlak na de overname daarom ook stilletjes het toneel. Naar alle waarschijnlijkheid is dit de allerlaatste auto die ooit de poorten van de Talbot-Lago fabriek heeft verlaten. Volgens onderzoekers van het merk heeft deze specifieke auto de fabriek verlaten met een motor en een interieur maar diende de T14 nog wel te worden afgebouwd. Daarom is ze in eerste instantie ook niet meegeteld in de productie door de Talbot-Lago club. Deze specifieke auto is helemaal met de hand afgebouwd door de oude Talbot-Lago testcoureur Geroges Grimard. De auto is lange tijd onvindbaar geweest en kwam pas in 1968 boven water. De auto verkeerde in een zeer nette staat en behoefte 15 jaar geleden slechts om cosmetische redenen een nieuwe laklaag. De aluminium carrosserie is in zeer goede originele staat met strak, dun plaatwerk en correcte passingen. Het originele interieur is sinds 1958 zeer goed verzorgd en is volledig origineel met een prachtig patina. Ook het chassis is volledig origineel en vrij van roest. Technisch is deze 2500 Sport ook volledig origineel en in uitmuntende staat. Door het goede onderhoud en de lage kilometerstand behoefde de auto nog nooit een volledige revisie. Kortom een uiterst zeldzame Talbot-Lago T14 America Coupé 2500 Sport in een uitmuntende originele staat. Praktisch onvindbaar.

Meer informatie

Interieurkleur: Licht grijs

BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)

Motorrijtuigenbelasting: geen

Fabrikant: Gallery Aaldering Arnhemsestraat 47 6971AP BRUMMEN, NL 0575564055 http://www.gallery-aaldering.com [email protected]

Vergelijkbare oudjes

Wat doet een Talbot Lago op de markt? Bekijk de marktwaarde →