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VW Polo 86c Coupé - 5-Gang, Euro2, Dachspoiler, Winterauto

1991 · 116.836 km · Bad Kissingen, Bayern, Duitsland · via Kleinanzeigen

€ 2.250

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VW Polo 86c Coupé - 5-Gang, Euro2, Dachspoiler, Winterauto, foto 1VW Polo 86c Coupé - 5-Gang, Euro2, Dachspoiler, Winterauto, foto 2VW Polo 86c Coupé - 5-Gang, Euro2, Dachspoiler, Winterauto, foto 3VW Polo 86c Coupé - 5-Gang, Euro2, Dachspoiler, Winterauto, foto 4VW Polo 86c Coupé - 5-Gang, Euro2, Dachspoiler, Winterauto, foto 5VW Polo 86c Coupé - 5-Gang, Euro2, Dachspoiler, Winterauto, foto 6VW Polo 86c Coupé - 5-Gang, Euro2, Dachspoiler, Winterauto, foto 7VW Polo 86c Coupé - 5-Gang, Euro2, Dachspoiler, Winterauto, foto 8VW Polo 86c Coupé - 5-Gang, Euro2, Dachspoiler, Winterauto, foto 9VW Polo 86c Coupé - 5-Gang, Euro2, Dachspoiler, Winterauto, foto 10VW Polo 86c Coupé - 5-Gang, Euro2, Dachspoiler, Winterauto, foto 11VW Polo 86c Coupé - 5-Gang, Euro2, Dachspoiler, Winterauto, foto 12

Gegevens

MerkVolkswagen
ModelPolo Coupé
Bouwjaar1991
Kilometerstand116.836 km
TransmissieHandgeschakeld
BrandstofBenzine
CarrosserieCoupé
KleurBlau
Vermogen55 pk
LocatieBad Kissingen, Bayern, Duitsland
VerkoperParticulier
BronKleinanzeigen
first_registration02/1991
postal_code97688
Op Oudjes.xyz sinds5 oktober 2026
Laatst gezien8 oktober 2026, 18:23

Beschrijving

Biete hier einen einen VW Polo 86c 2F Coupé Oldtimer aus erst zweiter Hand (erste Hand älterer Herr Bj.1932) zum Verkauf an. Er ist für das Alter durchaus sparsam (6,1-6,5l/100km), da er aber für meine Bedürfnisse leider doch zu klein ist, wurde er jetzt abgemeldet und durch einen Kombi ersetzt.

Der Polo hat das seltene 5gang Getriebe, einen nachgerüsteten und eingetragenen Kaltlaufregler (damit Euro 2 und sehr günstige Steuer), einen originalen Dachspoiler und technisch wurde in den letzten Jahren ebenso einiges investiert und erneuert, er steht also mit seinen 34 Jahren technisch durchaus gut da. Allerdings fängt er langsam auch an zu rosten, da sollte sich der neue Eigentümer idealerweise dran machen. Durchgerostet ist noch nichts, wenn das also erledigt ist, sollte der Polo auch die nächsten 30+ Jahre noch laufen, technisch sind Autos aus dieser Zeit ja qualitativ noch hochwertig.

Kurzum, es wurde viel gemacht:

- Zahnriemen/Wasserpump/Zylinderkopfdichtung

- Nockenwellensimmering/Ventildeckeldichtung

- Federbein v.r.

- Stoßdämpfer / Domlager / Staubschutzmanschette und Bremsschlauch v.r. (jeweils nen zweiten neuen für die andere Seite gibts dazu)

- Antriebswellengelenk v.r.

- Querlenker v.r.

- Spur/Sturz eingestellt

- Handbremsseil h.r.

- Bremsleitung h.l.

- Luftfilter

- Benzinfilter

- Flüssigkeitswechsel Wasser/Öl mit Filter

- ...

Der Zustand des Polos ist für sein Alter gut, er steht da wie auf den Bildern zu sehen.

Trotz der positiven Eigenschaften ist es natürlich dennoch kein Neuwagen, das Fahrzeug ist 34 Jahre alt, und diese Zeit ist nicht spurlos an ihm vorübergegangen, wie man auch auf den Bildern erkennen kann. Primär ist es Rost, wenn der allerdings behandelt wird, wird man noch lange Freude an dem Wagen haben können. Er wurde genutzt und hat entsprechend Gebrauchsspuren, tut aber was er soll, TÜV hat er noch bis Januar.

Einen guten Satz Winterräder habe ich ebenfalls noch, die könnten separat erworben werden.

Wer weitere Fragen hat, nur zu...

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