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VW Golf 2 Rallye G60 Syncro – Tornadorot –

1989 · 165.000 km · Thurmansbang, Bayern, Duitsland · via Kleinanzeigen

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VW Golf 2 Rallye G60 Syncro – Tornadorot –, foto 1VW Golf 2 Rallye G60 Syncro – Tornadorot –, foto 2VW Golf 2 Rallye G60 Syncro – Tornadorot –, foto 3VW Golf 2 Rallye G60 Syncro – Tornadorot –, foto 4VW Golf 2 Rallye G60 Syncro – Tornadorot –, foto 5VW Golf 2 Rallye G60 Syncro – Tornadorot –, foto 6VW Golf 2 Rallye G60 Syncro – Tornadorot –, foto 7VW Golf 2 Rallye G60 Syncro – Tornadorot –, foto 8VW Golf 2 Rallye G60 Syncro – Tornadorot –, foto 9VW Golf 2 Rallye G60 Syncro – Tornadorot –, foto 10VW Golf 2 Rallye G60 Syncro – Tornadorot –, foto 11VW Golf 2 Rallye G60 Syncro – Tornadorot –, foto 12

Gegevens

MerkVolkswagen
ModelGolf
Bouwjaar1989
Kilometerstand165.000 km
TransmissieHandgeschakeld
BrandstofBenzine
CarrosserieCoupé
KleurRot
Vermogen160 pk
LocatieThurmansbang, Bayern, Duitsland
VerkoperParticulier
BronKleinanzeigen
first_registration12/1989
postal_code94169
Op Oudjes.xyz sinds5 oktober 2026
Laatst gezien8 oktober 2026, 06:22

Beschrijving

Zum Verkauf steht ein voll restaurierter VW Golf 2 Rallye G60 Syncro aus dem Baujahr 1989 im klassischen Originalfarbton Tornadorot.

Der Rallye Golf zählt mit nur rund 5.000 produzierten Exemplaren zu den seltensten und außergewöhnlichsten Modellen der Golf-2-Baureihe. Seine markanten Kotflügelverbreiterungen, die rechteckigen Scheinwerfer, der G60-Kompressormotor und der Syncro-Allradantrieb machen ihn zu einem besonderen Stück Volkswagen-Geschichte.

Das Fahrzeug befindet sich seit 2009 in meinem Besitz und wurde in dieser Zeit lediglich ca. 15.000 km gefahren. Es wurde ausschließlich als Sommerfahrzeug von April bis Oktober genutzt.

Fahrzeugdaten

Baujahr: 1989

Laufleistung: ca. 165.000 km

G60-Kompressormotor mit 160 PS

Syncro-Allradantrieb

Originalfarbton Tornadorot

Seit 2009 in meinem Besitz

Ausschließlich als Sommerfahrzeug genutzt

Karosserie und Zustand

Die Karosserie präsentiert sich im Originalfarbton Tornadorot. Das Fahrzeug wurde mit viel Liebe zum Detail und großem Aufwand umfangreich überarbeitet. Dabei wurde besonderer Wert auf den Erhalt der Originalität gelegt.

Auch der Unterboden wurde vollständig abgeschliffen und neu versiegelt. Zahlreiche technische Komponenten wurden überarbeitet oder erneuert.

Technik und durchgeführte Arbeiten

In das Fahrzeug wurden sehr viel Zeit, Arbeit und finanzielle Mittel investiert, um diesen seltenen Klassiker langfristig zu erhalten.

Unter anderem wurden folgende Arbeiten durchgeführt:

G-Lader überarbeitet bzw. erneuert

Achsen sandgestrahlt und pulverbeschichtet

Achslager und Gummilager erneuert

Radlager erneuert

Bremsanlage einschließlich Bremsleitungen überarbeitet bzw. erneuert

Zahlreiche Schrauben und Befestigungselemente erneuert

Motorkabelbaum und verschiedene Sensoren erneuert

Sachs-Kupplung einschließlich Geber- und Nehmerzylinder erneuert

Hydrostößel erneuert

Getriebe vollständig revidiert, einschließlich neuer Synchronringe

Die Aufstellung gibt einen Überblick über die wesentlichen Arbeiten am Fahrzeug.

Originalzustand und Ausstattung

Der Rallye Golf befindet sich bis auf wenige gezielte Änderungen im Originalzustand. Der originale G60-Motor, die Innenausstattung und die wesentlichen fahrzeugspezifischen Komponenten sind erhalten geblieben.

Lediglich folgende Änderungen wurden vorgenommen:

KW Gewindefahrwerk Variante 1

Zubehörfelgen

Supersprint-Abgasanlage mit Fächerkrümmer

Zur Ausstattung gehören außerdem:

Elektrisch verstellbare Außenspiegel

Originales VW-Aktiv-Soundsystem mit sechs Lautsprechern

Originale Innenausstattung

Ein besonderer Golf für Liebhaber und Sammler

Der Rallye Golf begleitet mich bereits seit 2009. In dieser Zeit wurde er ausschließlich in den Sommermonaten bewegt und mit großer Sorgfalt gepflegt und erhalten.

In das Fahrzeug sind über die Jahre unzählige Arbeitsstunden, erhebliche Investitionen und vor allem sehr viel Leidenschaft geflossen. Viele Arbeiten wurden mit großer Liebe zum Detail durchgeführt, wobei der Erhalt der Originalität stets im Vordergrund stand.

Das Ergebnis ist ein weitgehend original erhaltener Rallye Golf G60 mit umfangreich überarbeiteter Technik und einer besonderen Besitzhistorie.

Natürlich handelt es sich bei einem Fahrzeug aus dem Jahr 1989 um einen inzwischen 37 Jahre alten Oldtimer und nicht um einen Neuwagen. Entsprechend sollte das Fahrzeug mit der Erwartung an einen gepflegten Klassiker und nicht an einen fabrikneuen Wagen besichtigt werden.

Der Verkauf erfolgt aus privater Hand.

Eine Besichtigung ist nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Bei ernsthaftem Interesse freue ich mich über eine Nachricht.

Bitte nur ernst gemeinte Anfragen von Liebhabern und Interessenten, die die Besonderheit und Seltenheit eines Rallye Golf G60 zu schätzen wissen.

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