1908 RENAULT AX
1908 · Angoulême, Charente, Frankrijk · via LesAnciennes
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Gegevens
| Merk | Renault |
|---|---|
| Model | AX |
| Bouwjaar | 1908 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Kleur | brown |
| Stuur | Rechts |
| Motor | 1060 cc |
| Locatie | Angoulême, Charente, Frankrijk |
| Bron | LesAnciennes |
| gears | 3 |
| listed_at | 2026-09-02T10:01:29+00:00 |
| cc_ref | C1987657 |
| ref | A829905 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 8 oktober 2026, 18:19 |
Beschrijving
RENAULT AX 1908
Cabriolet 2 places
Etat d’origine exceptionnel
Capote neuve
Parfait état de fonctionnement
Carte Grise Française
La Renault Type AX, produite de 1908 à 1913, est l’une des voitures populaires emblématiques de son époque, conçue par Louis Renault. Voici ses principales caractéristiques et son historique :
Caractéristiques techniques :
Moteur : Bicylindre de 1 060 cm³ (alésage 75 mm, course 120 mm), développant 7/8 chevaux fiscaux.
Puissance : Environ 8 kW, permettant d’atteindre une vitesse maximale de 49 à 71 km/h selon les rapports.
Transmission : Boîte mécanique à trois rapports + marche arrière, avec transmission par cardan, une innovation pour l’époque.
Carrosserie : Proposée en version cabriolet deux places, équipée d’un pare-brise et d’une capote.
Poids : Environ 750 kg.
Utilisation : Très répandue comme taxi à Paris et Londres, appréciée pour sa robustesse et sa simplicité d’entretien.
Historique et impact :
La Type AX a été présentée au Salon de Paris en 1908 et s’est rapidement imposée comme une voiture populaire, accessible aux classes moyennes et aux professionnels du transport.
Elle a marqué un tournant dans l’industrie automobile en démocratisant l’accès à la voiture individuelle, avec une production en série qui a contribué à la croissance de Renault.
Son design et sa mécanique ont inspiré d’autres modèles, et elle a été produite en grande quantité pour l’époque, jusqu’à son remplacement par la Type EK en 1913.
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