VW Bus T3 Camper, Oldtimer, Bulli, 1,6 TD, TÜV neu, Caravelle
1988 · 283.800 km · Bad Endorf, Bayern, Duitsland · via Kleinanzeigen
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Gegevens
| Merk | Volkswagen |
|---|---|
| Model | T3 1.6 |
| Bouwjaar | 1988 |
| Kilometerstand | 283.800 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Diesel |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Kleur | Blau |
| Vermogen | 70 pk |
| Locatie | Bad Endorf, Bayern, Duitsland |
| Verkoper | Particulier |
| Bron | Kleinanzeigen |
| price_before | 14.500 € |
| first_registration | 03/1988 |
| postal_code | 83093 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 7 oktober 2026, 06:22 |
Beschrijving
Aufgrund von Familienzuwachs müssen wir uns nach 20 Jahren leider von unserem geliebten VW Bus T3 trennen. Der Bulli war sowohl bei uns als auch bei unseren Vorbesitzern immer ausschließlich als Sommerfahrzeug mit Saisonkennzeichen im Einsatz und stand im Winter stets im Schuppen.
TÜV bis 09/2028. TÜV und HU wurden ohne Probleme bestanden und die Substanz vom TÜV als sehr gut bewertet. Oldtimer-Gutachten und DEKRA-Wertgutachten über 18.500 €, H-Kennzeichen
Die Campingausstattung beinhaltet:
• Aufstelldach
• Klappbett unten
• 4 Schlafplätze
• 4 Sitzplätze
• Campingtisch
• Spüle
• Gasherd mit 2 Flammen (zusätzlich eingebaute elektrische Kochplatte)
• Stromwandler mit Ladegerät
• Batterie für Standstrom
• Dachträger
• Thermofenster
• Windabweiser bzw. Dichtungen an den Türen
• Anhängerkupplung
• Original-Vorzelt
Viele umfangreiche Karosseriearbeiten wurden von einem Meisterbetrieb durchgeführt, darunter der Austausch zahlreicher Bleche:
• Frontblech
• A-Säule
• Trittstufen
• Schweller
• Kotflügel rechts und links
• Boden auf der Fahrerseite
• C-Säule
Somit wurde der Bus quasi wieder neu aufgebaut. Es sollten somit keine bösen Überraschungen mehr folgen. Eine teilweise Fotodokumentation der Arbeiten ist vorhanden.
Folgende Teile wurden erneuert:
Stoßstange hinten, Stoßstangenecken vorne und hinten, Federaufnahmen hinten, Tank inklusive sämtlicher Leitungen und Tankdeckel, Kühlergrill inklusive VW-Emblem, Frontscheibe inklusive Dichtung, Waschdüsen mit Schläuchen, Radioantenne, Seitenspiegel links und rechts, Radio, Lüftermotor, Hupe, Simmerring am Hinterachsgetriebe, Bremszylinder hinten, Teile am Schaltgestänge, Lenkmanschette, Fahrzeugbatterie, Fensterdichtungen vorne links und rechts, Dachwannendichtung, Dachaufstellfenster, Gummis an Trittstufen und Gaspedal
Außerdem wurde der Tacho überholt, Ölwechsel am Hinterachsgetriebe und Motor durchgeführt, Hohlraumkonservierung, Unterbodenschutz, Stoßstange vorne entrostet und neu lackiert
Vor ca. 2000 km wurden folgende Teile erneuert:
Zylinderkopf inklusive Ventile etc., Zahnriemen mit Spannrolle, Keilriemen, Wasserpumpe, Lichtmaschine, Kühlflüssigkeitsrohre aus Edelstahl, Kühlflüssigkeitsschlauch, Bremsklötze vorne, Bremsscheiben vorne, Radlager vorne, Ankerbleche, Bremssättel vorne überholt
Bei sämtlichen Reparaturarbeiten wurden stets hochwertige Ersatzteile in Erstausrüsterqualität verwendet – ausdrücklich keine Billigware.
Natürlich sollte einem bewusst sein, dass das Fahrzeug mittlerweile 38 Jahre alt ist und sich in einem dem Alter entsprechenden, guten gebrauchten Zustand befindet.
Der Bus wurde über die Jahre umfangreich instandgesetzt und gepflegt. Durch die umfangreichen Karosseriearbeiten sowie die zahlreichen technischen Erneuerungen wurde bereits sehr viel Zeit und Geld in den Erhalt des Fahrzeugs investiert.
Dennoch gibt es immer wieder etwas an dem Bus zu reparieren oder zu verschönern:
Die hellblaue Farbe wurde nur via Pinsel/Rolle oder Spraydose aufgetragen. Kosmetisch kann einiges an dem Bus noch gemacht werden (Lack der Felgen blättert ab und an dem Frontblech löst sich der Lack) und die Gangschaltung geht etwas schwer.
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