1992 Mini Classic Cooper

Vraie Austin Mini Cooper 1,3 carbu de 1992.

Moteur 1275cm3 haute compression d'origine de 63CV (le fameux 12A2A type mines XNNAMM à 9.4 de compression).

Une des dernieres cooper avec carburateur HIF44 (de 1991 à 1992 uniquement), elle est maching number.

Echappement sport Cooper latérale en acier inoxydable et filtre k&n dans la boite à air d'origine.

Couleur d'origine Old English White avec toit Noir Piano (très rare), elle n'a jamais été repeinte (donc pas de cache misère et aucune trace de rouille).

Equipé de jantes Dunlop 12 pouces par 5 et pneus yokohama.

Intérieur cuir noir et liseré rouge refait à neuf (2020 pour 1000€).

Tableau de bord d'origine en noyer (option d'époque), volant en cuir noir/liseré rouge assorti au soufflet de vitesse et de frein à main.

Elargisseurs d'ailes, pare-chocs chromés, calandre chromée, insignes d'aile et bandes capot Cooper également d'origine.

Le bouchon du réservoir en acier inoxydable est aussi d'origine mais surmonté d'un aston en alu.

Grilles sur phare avant.

Antibrouillard avant et arrière.

La peinture d'origine est encore très soignée.

Elle a été livrée par John Cooper garages LTD en 1992 à milan en Italie ou elle à rouler environ 35.000 km en 30 ans et dormi au chaud dans un garage.

Elle a ensuite été achetée par le garage cooperwold en Hollande pour y être entièrement révisée puis vendue aux enchères en 2020 pour 16.000€ (ancienne facture en ma possession) à son nouveau propriétaire Français.

Châssis et carrosserie ultra sain et sans rouille.

Les suspensions sont modernes (remplacées par mes soins en 2023) et confortables avec amortisseur à gaz, kit hilo (réglage en hauteur de l'avant et l'arrière) et des ressorts noirs.

Disques de frein avec plaquettes de frein Mintex.

Le coffre dispose d'un kit moquette, du cric et de la roue de secours d'origine (ainsi que le tapis d'origine fournit séparément).

La mécanique est fiable (allumage électronique d'origine) et aucune fuite d'huile n'est a déplorer.

Pas de problème de boite de vitesse, tout fonctionne à merveille.

Les vitres avant, arrière et le lunette arrière sont teinté en noir (fait par pro en teinte légale pour 300€).

Elle a seulement 58200km d'origine.

La Mini est dans un très bon état générale, le moteur tourne impeccablement avec une consommation très raisonnable d'environ 6.5l/100km.

Carte grise collection donc pas d'étiquette crit'air nécessaire pour les grandes villes et contrôle technique valable 5 ans.

De plus, étant d'avant 1993, il n'y a pas de pot catalytique et le niveau de pollution du CT est donc moins strict.

65CV environ avec son pot et son filtre K&N.

Véhicule de troisième main, toujours bichonné.

Entretenue par mes soins avec passion et grand soin (huile castrol 20w50 et filtre à huile pour la vidange annuelle).

Bonne sono moderne mais discrète avec prise usb, bluetooth et enceintes avant et arrière.

Elle évite de sortir sous la pluie, elle est nettoyée à la main au chiffon et dort au garage, souvent sous sa bâche.

Cela reste cependant mon daily (avec mes motos ;-)

Rien à prévoir.

Pleins de factures et de docs disponibles.

Sur le coté des portières, il y a un autocollant "Hot weels" qui se retire facilement.

Le controle technique sera refait pour la vente (car il a plus de six mois).

Plus de photos sur demande.

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