Volkswagen Käfer 1302 Oettinger TSV 2000
1972 · 99.001 km · Uttenweiler, Baden-Württemberg, Duitsland · via Kleinanzeigen
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Gegevens
| Merk | Volkswagen |
|---|---|
| Model | Kever |
| Bouwjaar | 1972 |
| Kilometerstand | 99.001 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 126 pk |
| Locatie | Uttenweiler, Baden-Württemberg, Duitsland |
| Verkoper | Firma RÜCKWÄRTSGANG (handelaar) |
| Bron | Kleinanzeigen |
| first_registration | 05/1972 |
| postal_code | 88524 |
| Staat | Unbeschädigtes Fahrzeug |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 5 oktober 2026, 18:52 |
Beschrijving
Volkswagen Käfer 1302 Oettinger TSV 2000
Hier bieten wir Ihnen einen sehr speziellen Käfer/ Bergrennwagen an.
Eckdaten:
- EZ 18.05.1972
- Oettinger Motor TSV 2000
- 40ger Webervergaser
- 123 Zündung
- GWD 2 Auspuffanlage
- Zusatzölkühler
- Heigo Überrollkäfig
- Kerscher Bremsanlage
- Tafel Fahrwerk, Federn und Drehstäbe
- Domstrebe
- klassische Sportsitze mit H-Gurten
- Zusatzinstrumente im Armaturenbrett
- und vieles mehr…
Der Käfer wurde mit hohem Aufwand und hoher Sachkenntnis aufgebaut.
Ganz nach dem damaligen Stand des klassischen Tunings der 70iger Jahre.
Technisch verspricht er einen kraftvollen Auftritt, der noch verfeinerte Oettinger TSV 2000 Motor mit rund 126PS zieht durchweg kraftvoll durch, immer stets gewartet bringt er seine Leistung auf die Straße.
Geschaltet wird mit einem 4 Gang Sportgetriebe welches eine geänderte Übersetzung hat, Gang 1, 2 und 3 auf Zug, Gang 4 für Geschwindigkeitsaufbau- gerade verzahnt wie es im Rennsport so üblich war.
Eingebremst wird der Käfer über eine Innenbelüftet Kerscher Scheibenbremsanlage.
Natürlich mit Stahlflexbremsleitungen und Kerscher Hauptbremszylinder.
In der Spur bleibt er dank einem Tafelfahrwerk mit geänderten Drehstäben, Federn und Cup-Strebensatz.
Stahlsportfelgen mit Dunlop Sportbluresponse Bereifung in der Größe 185/65R15.
Im Innenraum geht es auch sportlich her, Heigo Käfig, klassische Sportsitze mit H-Gurten.
Zusatzinstrumente für Öldruck, Drehzahl und Öltemperatur. Raid Sportlenkrad.
Radio? – gibt es nicht… Klangkulisse des TSV 2000 Motor`s.
Die Karosserie ist in im Original Farbton „gemini-metallic L96E“ gehalten mit schwarz matten Hauben.
Perfekter Unterboden.
Ein Käfer für den Kenner.
Von mir selber über Jahre gefahren und gewartet.
Ob klassische Oldtimer Rally`s oder Feierabendrunden, der Käfer garantiert Fahrspaß und Freude am Fahren.
Er wird dem neuen Kenner mit neuem TÜV und neuer Inspektion und Service übergeben.
Gerne können Sie sich bei uns vor Ort ein Bild von dem Fahrzeug machen.
Eine Terminvereinbarung ist zwingend erforderlich.
Für weitere Fragen oder eine Terminvereinbarung stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
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