VW Golf 1 Cabriolet GLI 1.8L 112PS Oldtimer Tüv Neu! Rarität

Schweren Herzens verkaufe ich mein gepflegtes VW Golf 1 Cabriolet (GLI) aus dem Jahr 1986 mit dem legendären 1,8-Liter-GTI-Motor (Motorkennbuchstabe DX, 112 PS, K-Jetronic, ab Werk ohne Katalysator).

Das Fahrzeug hat aktuell eine Laufleistung von rund 188.000 km und läuft absolut zuverlässig. Wer den DX-Motor kennt, weiß um den spritzigen und klassischen Fahrspaß, den dieses Aggregat bietet.

Das Cabrio wurde optisch und technisch mit hochwertigen Komponenten im zeitlosen Tuning-Look aufgebaut. Das Beste vorweg: Der TÜV wird bei Kauf komplett neu gemacht und ALLE Modifikationen sind ordnungsgemäß eingetragen! Eine H-Zulassung ist möglich, war mir aber nicht wichtig, Vorgespräch dazu bereits erfolgt

Wichtigste Highlights & Modifikationen:

Fahrwerk: Hochwertiges H&R Edelstahl-Gewindefahrwerk (perfekte Straßenlage, absolut langstreckentauglich).

Felgen & Reifen: Lenso BSX RS Limited Edition Alufelgen im klassischen BBS-Kreuzspeichen-Design (Größe 8x15) mit Hankook-Bereifung in 195/45 R15.

Edelstahl Sportauspuff ab Krümmer, 30er Momo Lenkrad, Servolenkung

Exterieur: Edles Chrompaket (Chromgrill, Chromspiegel, Chromleisten und Chromkeder), das perfekt mit der geänderten, tiefblauen Metallic-Lackierung harmonisiert. Gecleante Heckklappe für eine cleane Heckansicht sowie Umbau auf die großen Stoßstangen des Facelift-Modells.

Interieur: Es wurde eine andere, zeitgenössische Innenausstattung nachgerüstet. Diese befindet sich in einem hervorragenden Zustand und passt optisch deutlich besser zum Gesamtkonzept des Wagens.

Wartung: In letzter Zeit wurden viele wichtige Neuteile verbaut, darunter die Servopumpe und die Lichtmaschine, Tankpumpe. Es besteht kein Wartungsstau.

Ehrlicher Zustand & Karosserie:

Der Wagen steht für sein Alter optisch wie technisch super da, es handelt sich jedoch um ein ehrliches Liebhaberfahrzeug und keinen makellosen Museumszustand.

Es gibt zwei bekannte, Golf-1-typische Stellen, die der neue Besitzer bei Bedarf angehen kann:

Eine kleine Rostblase am Windschutzscheibenrahmen (Beifahrerseite, Lack kommt hoch, aber noch nicht durch) sowie eine kleine Roststelle an der Fahrertür (auf den Bildern als kleiner weißer Fleck zu sehen),

Dies wurde bei der Preisfindung bereits berücksichtigt.

Das Fahrzeug ist perfekt für jemanden, der ein ehrliches, eingetragenes und sofort einsatzbereites Auto mit Kultstatus sucht.

Der Preis ist in gesundem Rahmen vor Ort verhandelbar. Unverschämte „Was ist letzte Preis“-Anfragen werden ignoriert.

Besichtigung jederzeit nach Absprache möglich und wird ausdrücklich vorausgesetzt

Standort 58093 Hagen

Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung von Privat

Barzahlung bei Abholung