1999 Peugeot 406

Vends très belle PEUGEOT 406 coupé V6 phase 1 Pininfarina distri neuve

De Mai 1999 / 148.500 km, très légèrement évolutifs

Teinte jaune « Louxor » (la 1ére teinte « originelle « à sa sortie sur le marché)

Très bon état compte tenu de ses 26 ans et suivis nombreux par concessionnaire Peugeot, bel état de présentation.

Intérieur tissus en excellent état / Climatisation automatique / Non-fumeur

Becquet arrière qui rajoute une petite touche sportive.

Véhicule Toujours dormi à l’abri dans un garage

Facture d’achat du véhicule par second propriétaire à 58.036 km chez concessionnaire Peugeot initial Traçabilité et factures de toutes les opérations de maintenance depuis le début réalisées en totalité par le concessionnaire (en ma possession.)

Acquisition en juillet 2025 à 147.704 km donc très peu roulé mais changement de projet.

Frais récents réalisés par mes soins : (moins de 1000 km)

Distribution complète + pompe à eau

Vidange Moteur + filtre / Bougies /Vérins de capot / Durite alimentation en air

Balais essuie-glace / filtre à air

Peinture capot récente réalisée par professionnel suite petits impacts gravillons,

Frais antécédents entrepris par second propriétaire (suivant factures garages Peugeot)

Traitement berceau / Batterie / Plaquettes ARR. à 144.342 km

Silencieux échappement / Polissage et vernissage phares avant à 142 .056 km

Filtre à pollen / Recharge circuit clim + désinfection clim / Filtre à essence à 135.765 km

Liquide refroidissement / 2 pneus Michelin à 131.735 km

Pompe à eau + courroie + joint / Flexibles alimentation étriers ARR à 125.494 km

Et + ……..Jusqu’en juillet 2000

Dernier CT réalisé en SEPTEMBRE 2025, sera effectué avant l’enlèvement.

Acquisition par le 2é propriétaire à la concession d’origine en 2001 à 58 .036 km puis conservée 24 ans et parcouru 89.000 km (valeur de 145.000 FF à l’époque soit environ 22.000 € de nos jours….)

Annonce en ligne = auto toujours disponible.

PRIX : 9.800 €

Prix établi suivant moyenne des offres du marché du V6, véhicule « Youngtimer » avec cote qui progresse .

Points faibles :

Ce n’est pas un véhicule neuf et malgré l’entretien régulier et soigné de la carrosserie, la Peinture d’origine présente d’infimes Imperfections pratiquement invisibles à l’œil nu (information pour les acheteurs hypers pointus maniaques qui occulteraient les 26 ans de la vieille dame, ce n’est pas un véhicule neuf mais très bel état de présentation qui ne nécessite pas une peinture complète pour être séduisante

je suis à la recherche du bouton marche- arrêt de l’auto radio Phillips…..