Volkswagen Käfer Brezelkäfer Standard
1949 · 2.000 km · Celle, Duitsland · via AutoScout24
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Gegevens
| Merk | Volkswagen |
|---|---|
| Model | Kever |
| Bouwjaar | 1949 |
| Kilometerstand | 2.000 km |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Overig |
| Vermogen | 24 pk |
| Locatie | Celle, Duitsland |
| Verkoper | Particulier |
| Bron | AutoScout24 |
| paint | Andere |
| listed_at | 2026-04-13T16:05:39.454Z |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 5 oktober 2026, 18:15 |
Beschrijving
Zu sofort zu verkaufen, da ich meine Sammlung verkleinern möchte:
VW Käfer Typ 1/11 Modell 1948/49.
Gebaut am 12. Mai 1949 im VW Werk Wolfsburg. Auslieferung an einen Fabrikanten in Hannover am 28. Mai 1949. Erstzulassung 30.05.1949. Alter Papp-Brief vorhanden.
FIN 1 – 104 17X
Farbe: L32 dunkelblau (selten) in perfekter neuer Lackierung
Motor: 24,5 PS AT-Motor, Guss-Datum 27.11.1950 Nr. 20-0405976 (mit Andrehkurbel)
TÜV: bis Aug 2027
Laufleistung: ca. 2000 km seit der professionellen, kostspieligen Voll-Restaurierung im Jahr 2018.
Der Käfer befindet sich in einem perfekten Zustand, sofort museumsgeeignet. Dies ist ein äußerst seltener Volkswagen, der 1949 gebaut wurde, kurz nachdem wir Deutschen die Wolfsburger VW-Fabrik von den britischen Besatzungsmächten zurückbekamen.
Es ist einer der ersten Volkswagen, die an eine Privatperson – ohne den zuvor nötigen Bezugsschein – verkauft wurde. Es ist eines der ersten Exemplare des Standard-Käfers mit Chromteilen, später „Export-Modell“ genannt.
Dieser Käfer hat bereits die neue Form der 1949er Stoßstangen, hat aber noch die 1948er Motorklappe mit der Erhebung für das Kennzeichen.
Ebenso hat dieser Käfer noch den kleinen 30 Liter Benzintank, der nur von 1946 bis Anfang 1949 verbaut wurde.
Die Rückleuchten sind noch mit dem breiten Chromring der 1948er Modelle.
Die Radkappen haben noch das große VW-Logo des 1948er Modells.
Die Fronthaube wird schon von innen entriegelt, 1949er Modell.
Preisübersicht zur Wertbestimmung: siehe letztes Bild
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