1961 Mercedes-Benz 190 SL

Das sinnträchtige Kürzel "SL" stellvertretend für "Super Leicht", ist unumstößlich mit Mercedes-Benz verknüpft, und charakterisiert jene erfolgreiche Sportwagenlinie, die bis heute eine tragende Rolle in der Modellpolitik des schwäbischen Traditionsherstellers spielt.

Auf der New Yorker Automobilshow im Jänner 1954, wurde zeitgleich mit dem legendären 300 SL Flügeltürer, der "Baby-SL" 190 präsentiert. Wider erwarten stahl der sensationelle Flügeltürer dem kleinen Bruder 190 SL nicht die Show, sondern beide Modelle stießen auf ähnlich euphorische Kritiken.

Der 190 SL entzog sich nahezu jeglicher Kritik, begeisterte Fachpresse und Publikum gleichermaßen mit seiner stark an den 300 SL angelehnten Optik und seinem fast identischen Interieur.

Von 1955 bis Anfang 1963 wurden insgesamt 25.881 190 SL gebaut - damit war der 190er für Mercedes-Benz eines der erfolgreichsten Cabriolet´s dieser Zeit!

Gegenständlicher SL wurde in die USA erstausgeliefert, und kam Anfang 1999 nach Deutschland zurück. Dort wurde er in Hannover bis 2002 restauriert. Der aktuelle Eigentümer hat den schönen Roadster 2007 in Isernhagen gekauft, und regelmässig bewegt und sehr gut gewartet. Die Restauration ist rund 25 Jahre her - der Zustand immer noch sehr gut. Kein überrestaurierter Concour-Zustand, sondern ein ehrliches, sehr authentisches Fahrzeug, mit durchreparierter Technik. Der SL startet prompt, der Motor läuft sehr schön, das Auto fährt, lenkt, bremst, und schaltet so wie es sein soll. Aktuell wurde eine komplette Durchsicht, mit Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel gemacht, Zündkontakte und Kerzen erneuert, Bremsen zerlegt und gereinigt. Ein Wertgutachten vom TÜV-Süd aus 2022 liegt vor.

Das Chrom befindet sich in durchwegs sehr gutem Zustand, die Lackqualität, Spaltmaße und Flächen sind gut. Ein wunderbares Auto zum fahren, das dem künftigen Besitzer viel Freude machen wird.

Der 190 SL hat aktuell eine deutsche Zulassung mit H-Kennzeichen - auf Wunsch machen wir gerne eine österr. historische Zulassung.