1968 VW Karmann Ghia - Cabriolet 1. Serie L61K Fichten Grün ORIGINAL Farbe full leather brown

Ein komplett bis ins kleinste Detail, NUR mit Originalteilen von einem VW und Porsche Spezialisten, restauriertes

VW KARMANN GHIA CABRIOLET

Eine seltene Gelegenheit, ein Exemplar der 1. Serie mit wunderschöner Farbkombination in einem absolut Ausnahmezustand zu erwerben

Mit einer Leistung von 44 PS und einem Hubraum von 1.483 ccm

Es handelt sich um den Original Motor, wie bei der Auslieferung, komplett überholt

Tag der Erstzulassung war der 09. Juli 1968

Lackierung: L61K Fichten Grün Metallic, ORIGINAL Farbe, wie bei der Neuwagenauslieferung

Polsterung: Interieur Leder Nappa Choiba brown

Verdeck: Stoff in Dunkelgrün mit einer Persenning

Zubehör:

Radio Blaupunkt Version Frankfurt mit verchromter Blende

Karmann Ghia Schriftzug am Armaturenbrett

Weißwandreifen von Coker 165R15

Lokari Innen Kotflügelschutz

Original beleuchtetes D-Schild auf Edelstahl Halterung

Verchromte Nebelscheinwerfer mit Rückleuchte

Originaler und neu verchromter Gepäckträger

Drei echte Raritäten unter dem Armaturenbrett:

Öldruck

Öltemperatur Anzeige

Drehzahlmesser verchromt und weiße Anzeige

Diese Instrumente von VDO sind extrem selten und kaum bezahlbar

Leichte Abänderungen vom Original:

Elektrische Scheibenwaschanlage (Original durch die Luft vom Ersatzrad, funktioniert nicht sehr gut

Einbau eines Zigarettenanzünders aus den 60er Jahren, um ein GPS-Gerät benutzen zu können

Armaturenbrett in Fahrzeug Farbe, Original war eine Holz Imitation, aber in FZ viel schöner und Repro von diesem Holz, nur in schlechter Qualität auf dem Markt

Geschichte:

Der VW Karmann Ghia Typ 14 wurde als Coupe im August 1955 vorgestellt und nach einem Entwurf der italienischen Firma Ghia von Karmann in Osnabrück produziert. 1957, zwei Jahre nach dem Coupe kam das attraktive Cabriolet auf den Markt. Technisch mit dem Coupe weitgehend identisch.

Entscheidende Veränderungen sind die zahlreichen Versteifungen der Karosserie,

vor allem im Bodenbereich. Das Verdeck ist qualitativ sehr hochwertig gearbeitet und setzt Maßstäbe in Verarbeitung, Material und Geräuscharmut. Anders als bei Käfer Cabriolet schließt es fast vollständig mit der Karosserielinie ab und verleiht dem Typ 14 ein äußerst elegantes Aussehen

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A completely restored

VW KARMANN GHIA CONVERTIBLE

restored down to the smallest detail and exclusively with original parts by a Volkswagen and Porsche specialist.

A rare opportunity to acquire a first-series example in a beautiful color combination and in absolutely exceptional condition.

Power output: 44 HP

Engine displacement: 1,483 cc

The car retains its original engine as delivered from the factory, which has been completely rebuilt.

Date of first registration: July 9, 1968

Paint: L61K Spruce Green Metallic, the ORIGINAL factory color as delivered new

Upholstery: Leather Nappa Choiba brown

Convertible top: Dark green fabric top with matching tonneau cover

Equipment and accessories:

* Blaupunkt Frankfurt radio with chrome faceplate

* Karmann Ghia script on the dashboard

* Coker 165R15 whitewall tires

* Lokari inner fender protection

* Original illuminated “D” badge mounted on a stainless-steel bracket

* Chrome fog lamps with rear light

* Original luggage rack, newly chrome-plated

Three genuine rarities beneath the dashboard:

* Oil pressure gauge

* Oil temperature gauge

* Chrome VDO tachometer with white dial

These VDO instruments are extremely rare and virtually impossible to find at reasonable prices today.

Minor deviations from the original specification:

* Electric windshield washer system (the original system operated by air pressure from the spare tire and does not function very effectively)

* Installation of a period-correct 1960s cigarette lighter to allow the use of a GPS device

* Dashboard painted in the body color. Originally, it featured a wood-grain finish, but the body-color dashboard looks much more attractive. Reproduction wood finishes available today are generally of poor quality.

History:

The Volkswagen Karmann Ghia Type 14 was introduced as a coupe in August 1955. Designed by the Italian coachbuilder Ghia and produced by Karmann in Osnabrück, Germany, it quickly became one of the most elegant automobiles of its era.

The attractive convertible version followed in 1957, two years after the coupe. Technically very similar to the coupe, the convertible received numerous structural reinforcements, especially in the floor area.

The soft top is of exceptionally high quality and set standards in craftsmanship, materials, and noise insulation. Unlike the Beetle Convertible, the top folds almost completely flush with the body line, giving the Type 14 an exceptionally elegant appearance.