Oudjes.xyz

1953 Brissonnet Rolling Saucer One-of-a-kind

1953 · 13.843 km · Druten, Druten, Nederland · via LesAnciennes

€ 34.500

Bekijk op LesAnciennes → Open in de app

1953 Brissonnet Rolling Saucer One-of-a-kind, foto 11953 Brissonnet Rolling Saucer One-of-a-kind, foto 21953 Brissonnet Rolling Saucer One-of-a-kind, foto 31953 Brissonnet Rolling Saucer One-of-a-kind, foto 41953 Brissonnet Rolling Saucer One-of-a-kind, foto 51953 Brissonnet Rolling Saucer One-of-a-kind, foto 61953 Brissonnet Rolling Saucer One-of-a-kind, foto 71953 Brissonnet Rolling Saucer One-of-a-kind, foto 81953 Brissonnet Rolling Saucer One-of-a-kind, foto 91953 Brissonnet Rolling Saucer One-of-a-kind, foto 101953 Brissonnet Rolling Saucer One-of-a-kind, foto 111953 Brissonnet Rolling Saucer One-of-a-kind, foto 12

Gegevens

Bouwjaar1953
Kilometerstand13.843 km
TransmissieHandgeschakeld
BrandstofBenzine
Kleurblue
StuurLinks
Motor200 cc
LocatieDruten, Druten, Nederland
VerkoperMetropole Sales (handelaar)
BronLesAnciennes
gears3
listed_at2026-09-22T11:37:58+00:00
cc_refC2196980
refA916255
Op Oudjes.xyz sinds5 oktober 2026
Laatst gezien6 oktober 2026, 18:17

Beschrijving

Brissonnet Rolling Saucer (1953) – Exemplaire unique

Plongez dans un pan oublié de l'histoire automobile française. Cette remarquable Brissonnet Rolling Saucer—littéralement « soucoupe roulante »—a été construite en 1953 par Pierre Brissonnet et Cie à Neuilly-sur-Seine. Avec son design arrondi, presque futuriste, et sa taille compacte, ce véhicule est l'une des microcars les plus remarquables jamais vues.

Unique au monde : un seul exemplaire est connu pour avoir survécu.

Moteur : Moteur deux-temps d'environ 200 cc, couplé à une boîte de vitesses manuelle 3 rapports.

Design : Microcar à trois roues, places assises pour deux personnes, conçue comme un véhicule urbain abordable.

Importance historique : symbole de l'innovation française d'après-guerre et de la quête de mobilité abordable dans les années 1950.

Pourquoi ce véhicule est unique :

La Rolling Saucer n'a été produite que pendant une très courte période. Son apparence frappante—fortement reminiscente d'une soucoupe volante—lui a rapidement valu son surnom. Cependant, le projet s'est limité à une seule voiture, ce qui en fait un survivant unique aujourd'hui.

Ce n'est pas une simple microcar, mais une pièce de musée rare et un véritable accroche-regard dans n'importe quelle collection.

Cette voiture possède une immatriculation française.