1990 Ferrari Testarossa Series II

La Ferrari Testarossa est une voiture de sport Ferrari de 1984. C'est l'un des modèles les plus célèbres de Ferrari.

Comme celle de la 288 GTO, également lancée en 1984, le nom de la Testarossa fait référence à un modèle prestigieux de la série 250, à savoir la 250 Testa Rossa. Le nom Testarossa signifie « Tête Rouge » en italien, en référence à la couleur rouge des caches-culbuteurs (les culasses sont en aluminium). La voiture a été conçue par Pininfarina, et l'une des caractéristiques qui en a fait une icône des années 80 est les distinctive prises d'air dans les portes, qui ont également été utilisées dans les modèles ultérieurs. Celles-ci sont également connues sous le nom de « coupe-œufs ».

De plus, la Testarossa, ainsi que la Ferrari 348 qu'elle a inspirée, est l'un des rares modèles sans les feux arrière ronds caractéristiques. Ce modèle est équipé d'un moteur douze cylindres. Un total de 7177 exemplaires de ce modèle ont été produits. Les modèles de 1984 et 1985 avaient un seul rétroviseur latéral, du côté du conducteur, situé à mi-hauteur du montant A.

En 1986, après plusieurs plaintes de propriétaires de Testarossa, Ferrari a décidé de placer le rétroviseur à son emplacement habituel en bas du montant A et a également ajouté un rétroviseur du côté droit. La Testarossa a été le dernier moteur V douze cylindres 180° (à plat) Ferrari construit dans les années 80 et a été connu sous les noms 512TR et 512M dans les modèles finaux livrés.

La Testarossa et la Berlinetta Boxer avaient un moteur V12 180°, et donc pas un moteur douze cylindres boxer, comme le nom le suggérait.

En 1986, le seul roadster officiel de la Testarossa a été produit. Celui-ci était destiné à Gianni Agnelli, marquant son 20e anniversaire en tant que PDG de Fiat. Le designer Pininfarina et d'autres fournisseurs tels que Koenig, Rankl et Straman ont également produit des roadsters, mais ceux-ci n'étaient pas des modèles Ferrari officiels.

La Ferrari Testarossa doit sa célébrité auprès du grand public à la populaire série policière des années 80 Miami Vice dans laquelle elle a joué un rôle de premier plan.

La Testarossa présentée ici est un modèle de Série II, ce qui signifie qu'elle a deux rétroviseurs et des roues sécurisées avec cinq boulons. Elle a très peu de kilomètres au compteur, seulement 33 608 km. Elle conserve toujours son magnifique intérieur en cuir noir. L'ensemble de la voiture montre que cette Ferrari a été peu utilisée. Les prix de la Testarossa sont en hausse. Tout compte fait, une Testarossa de premier ordre pour le collectionneur sérieux.

Cette voiture a une immatriculation danoise.