1954 Porsche 356 Pre-A

La Porsche 356 est une voiture de sport à moteur arrière et le tout premier modèle de production de Porsche.

La 356 est un modèle deux portes léger et agile, à propulsion, moteur arrière, disponible en version coupé toit fixe et décapotable. Les innovations techniques se sont poursuivies tout au long de ses années de production, contribuant au succès et à la popularité de la voiture en compétition automobile. La production a commencé en 1948 à Gmünd, en Autriche, où Porsche a construit environ 50 voitures. En 1950, l'usine a déménagé à Zuffenhausen, en Allemagne, et la production générale de la 356 s'est poursuivie jusqu'en avril 1965, bien longtemps après l'arrivée de son successeur, la 911, en septembre 1964.

La 356 a été construite en quatre séries différentes : l'originale (« pré-A »), suivie de la 356 A, 356 B et enfin la 356 C. Pour distinguer les révisions majeures du modèle, les 356 sont généralement divisées en quelques groupes principaux. Les coupés 356 et les cabriolets construits jusqu'en 1955 sont facilement reconnaissables par leurs pare-brises divisés (1948 à 1952) ou cintrés (à arête médiane, 1953 à 1955). La 356 A est apparue fin 1955, dotée d'un pare-brise cintré. L'A a été la première Porsche de route à proposer le moteur quatre-arbres à cames Carrera en option. La 356 B T5 est apparue fin 1959 ; suivie de la série T6 redessinée 356 B en 1962. La version finale était la 356 C, peu modifiée par rapport aux dernières voitures T6 B, mais les freins à disque ont remplacé les freins à tambour.

Cette Porsche 356 Pré-A que nous vous présentons est une voiture d'origine livrée au Portugal. Après avoir circulé au Portugal pendant un certain temps, elle a été exportée en France où elle est arrivée en 2004. La voiture s'est ensuite rendue chez un grand collectionneur Porsche au Danemark en 2017, de qui nous l'avons achetée. Elle a été restaurée en France, où un moteur de 1600 cc a été installé. C'est une belle Porsche qui est toujours en excellent état. Ces premières Porsche sont très appréciées des véritables passionnés de Porsche. Le prix comprend le bloc inférieur d'un moteur 1500 cc d'époque de 1954.

Cette voiture a l'immatriculation danoise.