1971 Alfa Romeo GT Junior 1300

Je mets en vente mon Coupé Bertone pour un véhicule plus puissant mais surtout découvrable (une 911 targa ou cabrio même si c'est nettement moins original); je ne suis pas pressé car j'adore cette voiture et m'en séparer n'est pas simple mais choisir, c'est renoncer!

J'ai acheté cette voiture à l'été 2016. Côté mécanique, elle était en très bel état avec une partie du bloc moteur refaite en 2015 et j'ai refait une grande partie de la carrosserie chez Daniel Fournier, carrossier proche de Claude Busson, pro des Alfas.

Tous mes entretiens et travaux sont documentés. (Un peu avant moi et et mon côté essentiellement avec Claude Busson et depuis sa retraite avec VEC Racing)

Le bloc moteur est d'origine (haut moteur refait avant mon achat en 2015) et la peinture a été refaite en partie il y a 10 ans mais teinte d'origine, Verde Muschio, un vert anglais sur une Italienne. Tout est matching numbers.

Les sièges sont en cuir de grande qualité (refaits par un sellier à Paris en 2006); couleur tabac. Hormis l'autoradio, tout est d'origine. Je l'ai faite passer en collection en 2024. Des défauts mineurs: planche de tableau de bord fendue, joints de fenêtres, sur-tapis usés.

Je suis le 5ème propriétaire: le premier l'aurai eu les 20 premières années jusque 1991 et j'ai ensuite l'historique des frais depuis 1991 soit depuis 35 ans; La deuxième propriétaire l'a possédé de 1991 à 2005 à Angoulème, le troisième de 2005 à 2012 et le précédent de 2012 à 2016 à Paris.