1960 ALFA ROMEO 2000 SPIDER TOURING
1960 · Angoulême, Charente, Frankrijk · via LesAnciennes
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Gegevens
| Merk | Alfa Romeo |
|---|---|
| Model | Spider Touring |
| Bouwjaar | 1960 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Roadster |
| Kleur | red |
| Stuur | Links |
| Motor | 2000 cc |
| Locatie | Angoulême, Charente, Frankrijk |
| Bron | LesAnciennes |
| gears | 4 |
| listed_at | 2026-09-01T10:16:01+00:00 |
| cc_ref | C1820105 |
| ref | A578976 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 8 oktober 2026, 06:17 |
Beschrijving
Carrosserie Spider Touring Superleggera
Carte grise Française
N° AR 1020401526
11 CH
HARD TOP
CARTE FIVA
L’Alfa Romeo 2000 était une automobile produite de 1958 à 1961 par le constructeur italien Alfa Romeo. Succédant à l’ancienne Alfa 1900, l’Alfa 2000 portait le numéro de code usine AR102. Elle fut présentée lors du Salon International de l’Automobile de Turin 1957. Dès sa présentation, elle était disponible en deux versions : Berline quatre portes 5 places, dessinée par les bureaux Alfa Romeo, et Spider dessinée et construite par le carrossier milanais Touring, qui a toujours travaillé en étroite collaboration avec Alfa Romeo. Le moteur était une évolution du 1900 cm³, un 4 cylindres en ligne avec 2 arbres à cames de 1975 cm³, développant 105 ch dans la berlina et 115 ch pour la Spider.
La version Spider était construite sur la plateforme raccourcie de la Berline, empattement de 2,5 m contre les 2,72 m de la berline.
En 1960, Alfa Romeo ajouta la version Coupé, appelée Sprint selon la tradition Alfa Romeo, ce modèle était l’œuvre du maître carrossier Bertone et disposait du même bloc moteur de la Spider. Le dessin de cette Sprint annonce certains éléments de la future Giulia Sprint GT.
Au total, la fabrication de ce modèle haut de gamme sera de :
2 814 berlines ;
3 443 Spiders ;
704 Sprint.
En 1961, l’Alfa 2000 sera remplacée par la nouvelle Alfa 2600.
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