Mercedes-Benz 220 S Ponton w180
1957 · 76.810 km · Alès, Frankrijk · via AutoScout24
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Gegevens
| Merk | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Model | Ponton W180 |
| Bouwjaar | 1957 |
| Kilometerstand | 76.810 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Coupé |
| Kleur | Blauw |
| Motor | 2.195 cm³ |
| Vermogen | 106 pk |
| Locatie | Alès, Frankrijk |
| Verkoper | Classic Car Design (handelaar) |
| Bron | AutoScout24 |
| Deuren | 2 |
| Zitplaatsen | 5 |
| upholstery | Leder |
| interior_color | Rood |
| cylinders | 6 |
| gears | 4 |
| drive | Achterwielaandrijving |
| listed_at | 2025-09-20T09:38:29.480Z |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 7 oktober 2026, 18:15 |
Beschrijving
Classic Car Design vous propose ce rare coupé Mercedes 220S Ponton W180 de 1957. A l’époque assemblé à la main sur la base des cabriolets, Mercedes en aurait produit seulement environ 1250 (env. 830 de plus en injection). La berline a été Lancée en 1953 et le coupé en 1956. La Génération W180 représente une génération vraiment nouvelle pour Mercedes, en rupture avec les modèles d’avant-guerre, en adoptant notamment la carrosserie avec des ailes intégrées. Cet exemplaire semble être d’origine française quoiqu’il en soit l’avant dernier propriétaire l’a conservé plus de 25 ans.
A l’extérieur, cet exemplaire est dans un état global satisfaisant bien qu’il montre quelques traces d’usage et une peinture de qualité moyenne. Les nombreux enjoliveurs et baguettes chromés sont présents, en grande partie en bon état, certains devront néanmoins être rénovés. La carrosserie et les soubassements ne présentent pas de corrosion perforante.
À l’intérieur, cette Mercedes 220S offre l’ambiance particulière des Mercedes des années 50/60 qui conjugue le cuir, le bois et les chromes. Le tout est en bel état, la sellerie cuir et les moquettes ont bénéficié d’une restauration il y a quelques années. Le ciel de toit semble plus ancien mais il est en très bel état également. Les boiseries revernies sont correctes et toute l’instrumentation fonctionne.
Côté mécanique, sous le grand capot, on trouve le moteur 6 cylindres 2,2L alimenté par carburateurs, il assure des performances suffisantes et surtout offre une sonorité en rapport avec le statut de l’auto. La mécanique a bénéficié d’une révision récente notamment au niveau de la carburation, de l’allumage, de certains silentblocs et rotules…
Pour conclure, ces modèles sont rares sur le marché et encore plus sur le marché français, on les compte sur les doigts d’une main. Cet exemplaire, même s’il demande quelques travaux esthétiques, est l’un des moins chers du marché et positionné à sa valeur d’expertise datant de plus de 4 ans. Avec ce coupé, on est assuré de rouler dans un modèle qui sort de l’ordinaire.
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