1927 Darmont Special
1927 · Neuilly-sur-Seine, Hauts-de-Seine, Frankrijk · via LesAnciennes
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Gegevens
| Bouwjaar | 1927 |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Kleur | multicolour |
| Stuur | Links |
| Locatie | Neuilly-sur-Seine, Hauts-de-Seine, Frankrijk |
| Verkoper | Aguttes (handelaar) |
| Bron | LesAnciennes |
| gears | 3 |
| listed_at | 2026-09-30T07:31:34+00:00 |
| cc_ref | C2202770 |
| ref | A918386 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 6 oktober 2026, 18:16 |
Beschrijving
Châssis n° 50410 ; carte grise française datée de 1955 ; véhicule vendu sans contrôle technique
« La plus belle version du tricycle Darmont, issue de la même collection depuis 1962 ! » Les tricycles Darmont, fabriqués sous licence Morgan, ont été construits à Courbevoie par Roger Darmont. Après avoir été le concessionnaire pour la France depuis 1919, il s’est lancé dans la commercialisation de ses propres véhicules, dont le point d’orgue fut le Darmont Spécial en 1925. Grâce à ses performances exceptionnelles (une vitesse de pointe supérieure à 150 km/h), la Darmont Spécial s'est rapidement forgé un solide palmarès en compétition et est devenue l’un des véhicules favoris des sportifs de l’époque qui n’avaient pas les moyens de s’offrir une Bugatti ou une Amilcar. La Darmont Spécial est un véhicule atypique à la conduite sportive, offrant à ses propriétaires une expérience de conduite unique, différente de celle de n’importe quelle autre « cyclecar » ou « tricyclecar ». Les modèles ultérieurs, à partir de 1933, étaient équipés d’un allumage à rupteur et d’une boîte de vitesse à 3 rapports avec marche arrière (un luxe par rapport à la version à 2 rapports avec embrayage à crampons). L’exemplaire que nous proposons a fait partie de la même collection de 1962 à 2025. Il est en bon état et complet de tous ses accessoires, y compris son pare-brise. Si le châssis, la carrosserie et les éléments d’identification correspondent à un modèle de la fin des années 1920, son moteur (récemment remis en marche, à réviser avant utilisation) et sa boîte de vitesse à 3 rapports avec marche arrière sont plus récents, probablement suite à la panne du moteur d’origine (support de magnéto numéroté fourni). Grâce à son authenticité et à son estimation attractive, elle ravira les passionnés de ce type de véhicule.