Porsche 911 2.7 S 1973 * ASI ORO * RESTAURO TOTALE * ITALIANA

La Porsche 911 2.7 S modello 1974 rappresenta una pietra miliare nella storia della casa di Stoccarda: è il primo anno del cosiddetto "Modello G", caratterizzato dai vistosi paraurti a soffietto e per la prima volta da una profonda rivisitazione a livello stilistico della carrozzeria con nuovi cofani, parafanghi e anche importanti aggiornamenti meccanici, dall'aumento della cilindrata all'adozione dell'iniezione meccanica continua K-Jetronic.

L'automobile in questione risulta essere una delle prime "unificate" prodotte nel 1973 per l'anno modello 1974, realizzate in pochissimi esemplari e solo tra l'estate e dicembre del '73.

Oltre alla rarità della produzione e della versione "S", anche l'abbinamento cromatico è di particolare interesse sia a livello collezionistico sia estetico. Il Giallo Chiaro, meglio noto come Hellgelb o Light Yellow della carrozzeria, è infatti un colore estremamente raro e al tempo stesso difficile da rendere identificabile in foto, non trattandosi del classico Signal Yellow. Al contempo, risulta insolito trovare abbinato al colore esterno il blu della tappezzeria al posto del più comune nero.

Automobile integralmente restaurata dalla carrozzeria all'impianto elettrico, per finire con meccanica, ciclistica e tappezzeria.

Lavorazioni totalmente eseguite da nota azienda della provincia di Venezia specializzata in restauri di importanti auto d'epoca.

Gli interventi eseguiti sono stati curati nei minimi dettagli e nel rispetto dell'originalità.

Produzione: 1973

Colore esterno: Hellgelb / Light Yellow (cod. 117-9-1 o B6B6)

Colore selleria: Blu

Colore moquette: Blu

Percorrenza: 9.500 km dal restauro

-OMOLOGAZIONE ASI TARGA ORO

-VOLANTE MOMO PROTOTIPO (ed originale)

-TRUSSE ED USO MANUTENZIONE ORIGINALE

-CERTIFICATO DI ORIGINE PORSCHE

Dotazioni:

-Cerchi 15" Fuchs

-Set cerchi 15" ATS con pneumatici invernali

-Radio Blaupunkt "Paris Stereo"

-Volante originale restaurato

Galleria fotografica:

https://photos.app.goo.gl/bWGQVxiSV6Di9Fv57

The 1974 Porsche 911 2.7 S represents a milestone in the history of the Stuttgart manufacturer: it marks the first year of the so-called "G-Series," characterized by the distinctive impact bumpers and, for the first time, a deep stylistic overhaul of the bodywork with new hoods and fenders, alongside major mechanical updates ranging from the increased displacement to the adoption of K-Jetronic continuous mechanical fuel injection.

The car in question turns out to be one of the first "unified" models produced in 1973 for the 1974 model year, built in very limited numbers and only between the summer and December of '73.

Beyond the rarity of the production and the "S" version, the color combination is also of particular interest from both a collector's and an aesthetic standpoint. The Light Yellow, better known as Hellgelb or Light Yellow for the bodywork, is in fact an extremely rare color and at the same time difficult to capture accurately in photos, as it is not the classic Signal Yellow. At the same time, it is unusual to find the blue upholstery paired with this exterior color instead of the more common black.

The car has been fully restored, from the bodywork to the electrical system, finishing with the mechanics, chassis, and upholstery.

All work was entirely carried out by a well-known company in the province of Venice specialized in the restoration of important vintage cars.

The interventions carried out have been cared for down to the smallest detail and in full respect of originality.

Production: 1973

Exterior color: Hellgelb / Light Yellow (code 117-9-1 or B6B6)

Upholstery color: Blue

Carpet color: Blue

Km: 9.500 km since restoration

-ASI GOLD PLATE HOMOLOGATION

-MOMO PROTOTIPO STEERING WHEEL (and original)

-ORIGINAL TOOL KIT AND OWNER'S MANUAL

-PORSCHE CERTIFICATE OF ORIGIN

Equipment:

-15" Fuchs wheels

-15" ATS wheels with winter tyres

-Radio Blaupunkt "Paris Stereo"

-Original steering wheel restored

Gallery:

https://photos.app.goo.gl/bWGQVxiSV6Di9Fv57

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