BMW 2000 tii touring – 1972

NEDERLANDSE TEKST HIERONDER - ENGLISH TEXT BELOW - BESCHREIBUNG: SIEHE UNTEN

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BMW 2000 tii touring – 1972 (1ère série) – Jaune GOLF

Moteur M10 d’origine (2 l / 130 CV / 190 km/h)

€ 42.500 - Historique connu – INTROUVABLE DANS CET ÉTAT

Restauration totale « nuts & bolts » en 2015 - Française d’origine

10.000 km depuis restauration – roule au minimum tous les mois

Injection Kugelfischer reconditionnée, moteur refait (pistons forgés, coussinets de bielle trimetal, vilebrequin, segmentation, culbuteurs, …), radiateur alu (+ radiateur d’origine en parfait état), boîte 4 reconditionnée, pneus (2026), batterie (2025), amortisseurs Bilstein, freins, châssis, moquettes, trains thermolaqués, visserie bichromatée, … Plus de 20.000 € de factures (pièces BMW)

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BMW 2000 tii touring – 1972 (1ste reek) – GOLF geel

Originele M10 motor (2 l / 130 PK / 190 km/u)

€ 42.500 – bekende historie – IN DEZE STAAT NIET TE VINDEN !

Volledige « nuts & bolts » restauratie in 2015 – Origineel Franse wagen

10.000 km gereden sinds restauratie – rijdt minstens maandelijks

Gereconditioneerde Kugelfischer-injectie, gereviseerde motor (gesmede zuigers, drijfstanglagers in trimetaal, krukas, zuigerveren, tuimelaars, …), aluminium radiator (+ originele radiator in perfecte staat), gereconditioneerde vierversnellingsbak, banden (2026), batterij (2025), Bilstein schokdempers, remmen, chassis, tapijten, gepoedercoate assen/treinen, gebichromeerde schroeven en bouten, … Meer dan € 20.000 aan facturen (originele BMW-onderdelen).

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BMW 2000 tii touring – 1972 (1st series) – GOLF yellow

Original M10 engine (2 l / 130 BHP / 190 km/h)

€ 42.500 – Full history – UNIQUE OPPORTUNITY

Genuine nuts & bolts restoration in 2015 - French origin

10.000 km since restoration – drives at least once every month

Kugelfischer injection rebuilt, engine rebuilt (pistons, rings, bearings, crankshaft, valves, guides, …), New aluminium radiator (+ original radiator refurbished), steering box and gearbox (4) rebuilt (bushings, seals, …), tires (2025), battery (2025), Bilstein shock absorbers, brakes, carpets, powder-coated chassis parts, bichromated bolts & screws, ... Over 20.000 € of invoices (original BMW parts)

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BMW 2000 tii touring – 1972 (1. Serie) – GOLFGELB

Originaler M10-Motor (2 l / 130 PS / 190 km/h)

42.500 € – Bekannte Historie – IN DIESEM ZUSTAND UNFINDBAR

Vollrestaurierung („Nuts & Bolts“) im Jahr 2015 – Originales französisches Fahrzeug

10.000 km seit der Restaurierung – wird mindestens einmal im Monat gefahren

Überholte Kugelfischer-Einspritzanlage, Motor komplett revidiert (Schmiedekolben, Trimetall-Pleuellager, Kurbelwelle, Kolbenringe, Kipphebel, …), Aluminium-Kühler (+ originaler Kühler in perfektem Zustand vorhanden), überholtes 4-Gang-Getriebe, Reifen (2026), Batterie (2025), Bilstein-Stoßdämpfer, Bremsen, Fahrwerk, Teppiche, pulverbeschichtete Achsen, bichromatierte Schrauben, … Über 20.000 € an Rechnungen (BMW-Originalteile).