Citroen DS 23 Pallas (CAMBIO MANUALE) RESTAURO TOTALE MECCANICA - ASI TARGA ORO
1972 · 123.000 km · Siena - Si, Italië · via AutoScout24
Prijs verlaagd met € 1.400
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Gegevens
| Merk | Citroën |
|---|---|
| Model | DS Targa |
| Bouwjaar | 1972 |
| Kilometerstand | 123.000 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Kleur | Beige |
| Motor | 2.347 cm³ |
| Vermogen | 116 pk |
| Locatie | Siena - Si, Italië |
| Verkoper | Royal Garage Srl (handelaar) |
| Bron | AutoScout24 |
| Deuren | 4 |
| Zitplaatsen | 5 |
| upholstery | Leder |
| paint | Metallic |
| color_original | Beige Tholonet (AC 085 LE) |
| interior_color | Bruin |
| cylinders | 4 |
| gears | 5 |
| drive | Voorwielaandrijving |
| listed_at | 2026-07-30T10:48:26.947Z |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 7 oktober 2026, 18:27 |
Beschrijving
Citroen DS 23 Pallas (cilindrata 2.347 cc; potenza 85 kw – 116 cv), cambo manuale 5 marce, colore originale Beige Tholonet Met. (AC 085 LE = produttore vernice Lefranc) con tetto color avorio a contrasto ed interni in pelle color tabacco, immatricolata Ottobre 1972 (prima targa originaria PI-18...) poi reimmatricolata per cambio proprietario residente in altra provincia nel 1986 (targhe attuali SI-30...), 5 precedenti proprietari (tutti in Toscana), percorsi 123.000 km, iscritta ASI con omologazione TARGA ORO. Esemplare appartenente alla seconda serie con motorizzazione più grande, alimentazione a carburatore ma soprattutto cambio manuale (combinazione più ambita dai collezionisti). Vettura completamente restaurata, carrozzeria riverniciata esternamente, interni originali ben conservati (presenti alcune venature sulla pelle causate dla tempo), cielo interno perfetto, pannelli e cruscotto molto belli, moquette completamente nuova, ancora con fanaleria Sev Marchal e cristalli originali di fabbrica. Eseguito restauro totale di molti dettagli estetici e di tutta la meccanica presso officina specializzata in Citroen DS (disponibili anche molte foto delle fasi di restauro), motore ricostruito con componenti nuove: catena distribuzione, fasce, bronzine, albero motore, guarnizioni e supporti motore, rettifica testata, valvole aspirazione e scarico, volano, frizione, bicchierotti albero a camme, sfere idrauliche, tubazioni varie, batteria, candele, filtro motore, freni, ganasce freni posteriori, cuffie semiassi, pneumatici Michelin XVS etc... (fatture e costi complessivi dei lavori di restauro per circa 35.000 Euro tra il 2020 ed il 2022). Vettura perfettamente funzionante, pronta all'uso. Disponibile perizia assicurativa con valore stimato dopo il restauro per 60.000 Euro. Revisione valida fino ad Ottobre 2028, tassa di proprietà esente poiché auto storica ultratrentennale.
Passaggio di proprietà (a tariffa ridotta) escluso dal prezzo inserzionato ed a carico acquirente.
Su questa vettura NON accettiamo scambi: valutiamo permute parziali solo con autovetture di nostro gradimento (dal valore inferiore).
Possibilità di finanziamento personalizzato (anche dell'intero importo).
FOTO DETTAGLIATE SUL NOSTRO SITO INTERNET.
Prijsverloop
| Datum | Prijs |
|---|---|
| 5 oktober 2026 | € 49.900 |
| 5 oktober 2026 | € 48.500 |
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