Citroen Ami 8 Break

Ami 8 break mit wunderbarer Substanz aus dem streusalzfreien Frankreich, Dept.79.

1970 zugelassen, blieb der Freund seinem Besitzer immer treu, bis dieser im Jahr 2007 verstarb.

Seitdem war Stillstand, der Ami mußte seine Jahre unbewegt in seiner Garage verbringen.

Nach beinahe 20 Jahren des Wartens durfte ich den Citroen 3CV, so heißen die in F., wachküssen.

Mit vier platten Reifen, aber aus eigener Kraft nach nur wenigen Vorbereitungen (z.B. Benzinzufuhr, Unterbrecherkontakte, Batterie) konnte ich dann den Freund auf meinen Anhänger fahren. Dank der LHM Bremse mit Scheibenbremsen vorn war auch die Bremse nicht fest.

Der Ami 8 wurde anschließend restauriert, die Lackierung erneuert, nur ganz wenige Schweißarbeiten waren notwendig, an den Wagenheberaufnahmen, die Sitzbänke wurden neu überzogen.

Alle Betriebsflüssigkeiten wurden erneuert, Motor- und Getriebeöl, das LHM im Bremskreislauf, der Benzintank war Gottseidank leer und deswegen sauber, so daß mein kleiner Freund nun wieder richtig Spaß macht. Er liegt schön auf der Straße, komfortabel gefedert fast wie eine DS, und es macht richtig Laune, wie das Motörchen das nicht kleine Auto vorwärts zu bewegen versteht.

H- Kennzeichen sind dran, der TÜV geht bis April 2028.