Nissan Datsun 240Z Rally, 1971

- Deutsch:

Datsun 240Z, Baujahr 1971. Fahrgestellnummer HLS30-2108X, Motornummer L28 01335X. Außenlackierung: Orange mit schwarzer Motorhaube, Innenausstattung: schwarzes Kunstleder. Dieser fantastische Datsun 240Z wurde neu in den USA verkauft und 2008 in die Niederlande importiert. 2009 beauftragte der Besitzer Altena Classic Service mit der umfassenden Restaurierung, Überholung und Rallye-Vorbereitung des 240Z. Der Wagen wurde komplett restauriert, überholt bzw. erneuert. Der Wagen wurde bis ins kleinste Detail für den Rallye-Einsatz optimiert: Höherlegung, spezieller Kabelbaum, Koni-Stoßdämpfer und -Federn rundum, 5-Gang-Getriebe, großer Aluminium-Kraftstofftank, professioneller Überrollbügel, Recaro-Sitze, 4-Punkt-Sicherheitsgurte von Sparco, zusätzliche Scheinwerfer und Kurvenlicht vorne sowie weiteres Rallye-Zubehör. Ein Fotobericht und Rechnungen zur Restaurierung und Rallye-Vorbereitung liegen vor. Auch sechzehn Jahre nach seiner Fertigstellung befindet sich der Datsun 240Z noch immer in einem sehr guten und schönen Zustand! Er wurde stets professionell gewartet und gepflegt und fährt und klingt perfekt! Das Fahrgefühl ist berauschend, und die Teilnahme an historischen Rallyes mit diesem Datsun 240Z muss ein wahres Vergnügen sein! Es handelt sich um ein perfektes Rallyeauto, dessen Nachbau in diesem Zustand und mit diesen Spezifikationen heutzutage sehr kostspielig ist. Ein äußerst begehrtes Fahrzeug unter historischen Rallyefahrern. Der Wagen verfügt über eine FIVA-ID-Karte und kann weltweit exportiert werden. Dieser wunderschöne Datsun 240Z ist bereit für jedes Abenteuer in den Händen eines neuen Besitzers!

- English:

Datsun 240Z, year 1971. Chassis number HLS30-2108X, engine number L28 01335X. Exterior finished in orange with a black bonnet combined with a black faux-leather interior. This fantastic Datsun 240Z was sold new in the USA. The car was imported into the Netherlands in 2008. In 2009 the owner commissioned Altena Classic Service for the extensive restoration, overhaul and rally preparation of the 240Z. Everything was overhauled and/or renewed. The car was perfected in detail for rally driving with a raised suspension, a special wiring harness, Koni shock absorbers and springs all around, a 5-speed gearbox, a large aluminium fuel tank, a professional roll bar, Recaro seats, 4-point Sparco safety harnesses, additional spotlights and cornering lights at the front and other special rally accessories. A photo report and invoices of the restoration and rally preparation are present. Now, sixteen years after the car was completed, the Datsun 240Z is still in a very good condition! The car has been meticulously professionally serviced and maintained and the car drives and sounds perfect! The driving experience is exhilarating, and it must be a true pleasure to participate in historic rally events with this Datsun 240Z! This is a perfect rally car, which nowadays is very expensive to build to this condition and specifications. A highly sought-after car among historic rally drivers. The car comes complete with a FIVA ID card and can be exported to any country worldwide. This beautiful Datsun 240Z is ready for any adventure in the hands of a new owner!