Citroen DS 21 ie Pallas jubilè
1972 · 84.350 km · Parma, Italië · via AutoScout24
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Gegevens
| Merk | Citroën |
|---|---|
| Model | DS |
| Bouwjaar | 1972 |
| Kilometerstand | 84.350 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Kleur | Zilver |
| Motor | 2.175 cm³ |
| Vermogen | 120 pk |
| Locatie | Parma, Italië |
| Verkoper | Particulier |
| Bron | AutoScout24 |
| Deuren | 4 |
| Zitplaatsen | 6 |
| upholstery | Stof |
| previous_owners | 3 |
| paint | Metallic |
| interior_color | Rood |
| cylinders | 4 |
| gears | 5 |
| drive | Voorwielaandrijving |
| listed_at | 2026-04-19T15:34:17.944Z |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 6 oktober 2026, 18:33 |
Beschrijving
Citroen ds 21 ie pallas jubileo Conservata, serie limitata alla produzione 71/72 nelle vetture a iniezione elettronica Pallas con colore AC095 GRIS NACRE' e interni bordeaux. il cruscotto quindi è bicolore rosso-nero. Auto con solo 84000 km originali e visibili dall'usura assente perchè l'auto è tutta conservata. Auto rara e introvabile con tale chilometraggio, conservato il vano motore e tutti i suoi componenti sono gli originali da tubi e sensori, tappezzeria interna e tappetini come nuovi originali, carrozzeria e fondi telaio originali perfetti mai toccati, no ruggine, materiale protezione cofano e spugna cofano baule originale come uscì di fabbrica tutto originale. Auto venduta nuova a Parma e rimasta a proprietari di Parma. Auto conosciuta nell'ambiente citroenista. Volante perfetto suo originale, stoffa sedili senza usura visti i km ridotti. Primo proprietario la tenne 20 anni e fece soli 54.000 km fino alla sua morte con successione famigliare tutto documentato da libretto originale. Poi solo 2 appassionati come me. Auto sempre manutentata da meccanico citroen esperto che lavorava in concessionaria ufficiale Citroen dove venne venduta nuova. Vano motore, distribuzione, frizione, iniettori tutto ancora perfetto sono i suoi originali perfettamente funzionanti. Materiali sostituiti pompa benzina, regolatore pressione benzina, 1 supporto motore e per ultimo l'idroguida quando la comprai io 10 anni fa, vi era ancora la sua originale. Auto per chi vuole una Ds tutta originale come uscì di fabbrica senza usura ancora perfetta senza bisogno di nessun restauro. Auto usata settimanalmente. Targhe e libretto originali. Auto Unica per appassionati pretenziosi di un'auto completamente conservata originale solo manutentata senza nessun lavoro da fare. Montato ora in agosto gomme XVS e camere d'aria michelin nuove e batteria nuova. Prezzo leggermente trattabile.
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