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Rover 3500 S P6

1972 · 85.000 km · Tirschenreuth, Duitsland · via AutoScout24

€ 22.500

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Gegevens

MerkRover
ModelP6
Bouwjaar1972
Kilometerstand85.000 km
TransmissieHandgeschakeld
BrandstofBenzine
CarrosserieSedan
KleurGroen
Motor3.528 cm³
Vermogen145 pk
LocatieTirschenreuth, Duitsland
VerkoperA M T Auto- und Motorradwelt Tirschenreuth (handelaar)
BronAutoScout24
Deuren4
Zitplaatsen4
upholsteryAndere
previous_owners4
color_originalAden Green
interior_colorBruin
cylinders8
gears4
driveAchterwielaandrijving
listed_at2019-09-30T19:33:44.000Z
Op Oudjes.xyz sinds5 oktober 2026
Laatst gezien7 oktober 2026, 18:26

Beschrijving

Zum Verkauf im Kundenauftrag kommt ein komplett original erhaltener Rover 3500 P6 S mit 4 Gang Schaltgetriebe und Linkssteuerung. Der Wagen hatte eine niederländische Erstauslieferung und kam nach wenigen Jahren nach Spanien, wo er nie Salz und nur wenig Regen sah.

Das Auto befindet sich in einem hervorragenden, wirklich ROSTFREIEN Zustand mit sehr schöner Lackierung in Cameron Green, sehr gut erhaltenen Chromanbauteilen, einmaliger und ungeschweißter Karosseriesubstanz und einer problemlos funktionierenden Mechanik. Saubere Spaltmasse und perfekte Blechflächen. Das Auto wurde seinerzeit als Neuwagen komplett hohlraumversiegelt. Die Türunterkanten sind allesamt wie NEU!!

Der Motor wurde komplett und von Grund auf neu aufgebaut: komplett neue Lager, Kurbelwelle überarbeitet, neue PIPER Nockenwelle incl. Hydros, neue Kolben, neue Laufbuchsen, uvm.! Motoranbauteile wie Anlasser, Ansaugbrücke und Vergaser überarbeitet. Das Schaltgetriebe arbeitet exakt und geräuschlos.

Die Innenausttattung ist bis auf den Teppich komplett original erhalten und in einem SUPER ZUSTAND!!!! Leicht patiniert aber ohne Beschädigungen!!! Traumhaft!!! Armaturenbrett und Seitenverkleidungen sowie Dachhimmel super gut erhalten!!!

Der Wagen verfügt über die begehrten ROYSTYLE Felgen mit neuer Bereifung sowie über den überaus britischen Continental Kit mit dem Reserverad auf dem Kofferraumdeckel. Skurriler gehts nicht!

Der Rover P6 ist zudem sehr reparaturfreundlich aufgebaut. Mechanisch grundsolide Konstruktion, alle Karosserieaussenteile sind wie bei der Göttin von Citroen demontierbar und nicht mit dem Chassis verschweißt!!!

Gekrönt wird das alles von dem traumhaften Vollaluminium V8 Motor und einem technisch aufwändigen Fahrwerk. Beides Faktoren, die das Auto fahrdynamisch über alle seine damaligen technsich bieder und einfach gestrickten Kónkurrenten stellte.

Verkauf erfolgt im Auftrag des jetzigen Eigentümers. Details gerne auf Nachfrage. Bei Ihrer Fachwerkstatt für CITROEN mit über 40 Jahren Markenerfahrung, A.M.T. - wir bewegen jeden!

Aus gegebenem Anlaß wird darauf hingewiesen, daß es sich um jahrzehntealte Technik handelt, deren Beschaffenheit, Zuverlässigkeit und Dichtheit nicht mit dem aktuellen Stand der Technik verglichen werden kann. Ferner hat nur der Inhalt des Kaufvertrages und nicht der des Inserates Gültigkeit und Bestand! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

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