Mercedes-Benz 170V
1949 · 41.930 km · Salzburg, Oostenrijk · via AutoScout24
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Gegevens
| Merk | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Model | 170 |
| Bouwjaar | 1949 |
| Kilometerstand | 41.930 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Kleur | Blauw |
| Motor | 1.697 cm³ |
| Vermogen | 38 pk |
| Locatie | Salzburg, Oostenrijk |
| Verkoper | Georg Pappas Automobil GmbH - Salzburg (handelaar) |
| Bron | AutoScout24 |
| Deuren | 4 |
| Zitplaatsen | 5 |
| upholstery | Stof |
| previous_owners | 3 |
| color_original | Marineblau |
| interior_color | Grijs |
| cylinders | 4 |
| gears | 4 |
| drive | Achterwielaandrijving |
| listed_at | 2024-12-19T12:05:02.881Z |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 8 oktober 2026, 18:15 |
Beschrijving
Pappas CLASSIC bietet Ihnen nachfolgenden Oldtimer in unserem Schauraum in der Innsbrucker Bundesstraße in 5020 Salzburg an: Der 170V (V steht für Motor Vorne) wurde gemeinsam mit dem 170H (Motor hinten) auf der 26. Internationalen Automobil- und Motorrad Ausstellung im Februar 1936 in Berlin präsentiert.
Der W136 war das einzige Vorkriegsfahrzeug von Mercedes-Benz, das auch nach dem 2. Weltkrieg – bis ins Jahr 1953 – weitergebaut wurde.
Der 170V war sozusagen der Vorgänger der heutigen Mercedes-Benz E-Klasse. Bei einem Hubraum von 1,7 Litern wurde aus dem Reihenvierzylinder eine Leistung von 38PS generiert. Dies reicht für eine Höchstgeschwindigkeit von 108 Km/h. Mit einem vollsynchronisierten Vierganggetriebe war damals ein sehr angenehmes Reisen möglich.
Unser 170V stammt aus dem Jahr 1949 und ist folglich ein gesuchtes Modell vor der umfangreichen Modelloffensive im Jahr 1950. So hat unser 170V noch die ausstellbare Windschutzscheibe und der Kofferraum ist nur über die Rücksitzbank zu beladen. Ab dem Jahr 1950 war der Kofferraum des W136 über einen Heckdeckel von außen zugänglich.
Dieser 170V wurde Ende der 60er Jahre komplett restauriert und ist dann bis ins Jahr 2024 in einer privaten Fahrzeugsammlung eingestellt worden. In den beiden letzten Jahren wurde der Wagen behutsam und komplett restauriert. Im Dialog mit der Landesregierung wurden alle Änderungen bzw. Modernisierungen vorgenommen um den Wagen heute wieder zuverlässig und sicher auf der Straße zu bewegen. Dieser 170V ist sowohl beim Holzrahmen als auch den Blechen und dem Antrieb kerngesund und lässt sich sehr schön bewegen.
Das Team von Pappas CLASSIC informiert Sie sehr gerne zu diesem hoch interessanten Oldtimer.
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