Oudjes.xyz

Jaguar XK120 Fixed Head Coupe M0894

1952 · 68.003 km · DRUTEN, Nederland · via AutoScout24

Deze auto staat ook bij een andere bron. Bekijk het hoofdexemplaar.

€ 79.500

Bekijk op AutoScout24 → Open in de app

Jaguar XK120 Fixed Head Coupe M0894, foto 1Jaguar XK120 Fixed Head Coupe M0894, foto 2Jaguar XK120 Fixed Head Coupe M0894, foto 3Jaguar XK120 Fixed Head Coupe M0894, foto 4Jaguar XK120 Fixed Head Coupe M0894, foto 5Jaguar XK120 Fixed Head Coupe M0894, foto 6Jaguar XK120 Fixed Head Coupe M0894, foto 7Jaguar XK120 Fixed Head Coupe M0894, foto 8Jaguar XK120 Fixed Head Coupe M0894, foto 9Jaguar XK120 Fixed Head Coupe M0894, foto 10Jaguar XK120 Fixed Head Coupe M0894, foto 11Jaguar XK120 Fixed Head Coupe M0894, foto 12

Gegevens

MerkJaguar
ModelXK120 Fixed Head Coupé M0894
Bouwjaar1952
Kilometerstand68.003 km
TransmissieHandgeschakeld
BrandstofBenzine
CarrosserieCoupé
KleurWit
Motor3.442 cm³
Vermogen162 pk
LocatieDRUTEN, Nederland
VerkoperMetropole (handelaar)
BronAutoScout24
KentekenPM-86-14
Deuren6
upholsteryLeder
color_originalWit
interior_colorRood
cylinders6
gears4
listed_at2024-11-23T08:46:21.719Z
Op Oudjes.xyz sinds5 oktober 2026
Laatst gezien6 oktober 2026, 06:15

Beschrijving

• Nieuw geleverd in de VS

• Matching nummers chassis, carrosserie, motor

• In Zwitserland en slechts drie eigenaren sinds 1978

• Voormalig eigendom van de president van de Jaguar Owner's club

• Zwitsers registratiedocument

De XK120 zette nieuwe maatstaven op het gebied van comfort, wegligging, prestaties en styling voor Britse sportwagens

Zijn opvallende verschijning, de XK120, werd gebouwd op een apart chassis, met onafhankelijke voorwielophanging door middel van draagarmen en torsiestaven, een actieve achteras en grote hydraulische trommelremmen in alle vier de hoeken. Het hart van de auto was uiteraard de fantastische XK-motor. De 3,4-liter zescilinder lijnmotor, ontworpen in oorlogstijd en bedoeld voor Jaguars naoorlogse sedan, belichaamde het beste van modern design, met dubbele bovenliggende nokkenassen in een aluminium cilinderkop, zeven hoofdlagers en een maximaal vermogen. van 160 pk gecombineerd met een eindeloos koppel.

De carrosserie was het werk van Jaguar-baas William Lyons zelf - en wordt algemeen beschouwd als een van de mooiste vormen die ooit een auto sierden - en werd opgevat als een aluminium structuur om de eenvoudige reden dat Jaguar verwachtte niet meer dan 200 XK120 Roadsters te verkopen - of Open Two Seater (OTS) - in het eerste jaar! De voortreffelijk mooie en goed uitgebalanceerde Fixed Head Coupé (FHC) volgde al snel, en het blijft een van de meest gevierde gesloten Coupé-ontwerpen tot nu toe op een niet-coachbuilt personenauto, en lijkt sterk op enkele van de beste lijnen van Jean Bugatti's Type 57 Atalante-meesterwerk.

"We claimden een snelheid van 200 km/u (voor de XK120), een snelheid die in die tijd ongehoord was voor een productieauto." - William Heynes, hoofdingenieur, Jaguar Cars.

De bewering van Jaguar werd naar behoren geverifieerd toen een zorgvuldig geprepareerd exemplaar een snelheid van 200,4 km/uur behaalde met de motorkap en zijschermen omhoog en 212,10 km/uur zonder bescherming tegen weersinvloeden en uitgerust met een onderbak! De XK120 was ook de basis van Jaguars racedynastie en het eerste model voor veel toekomstige autolegendes, waaronder Stirling Moss en Phil Hill. Op verschillende niveaus zorgde Jaguars 'XK'-motor ervoor dat Jaguars XK 120 C-, C-Type- en D-Type-sportracers naar internationale racedominantie gingen, waaronder vijf Jaguar-overwinningen (1951, 1953, 1955-57) tijdens de 24 Hours of Le Mans

Volgens het Jaguar Heritage Trust-certificaat verliet deze linksgestuurde XK120 Coupé (een van de 2.484 gebouwde) de fabriek op 18 april 1952 als een persoonlijke exportlevering via City Motors, Oxford, met als eindbestemming de VS. Het originele kleurenschema was crème met een rood interieur. Er zijn twee voormalige eigenaren bekend: Jaguar Owners' Club-voorzitter Urs Schmid (1978-1988) en Rudolf Schnorf (1988-2015). De huidige verkoper heeft de XK overgenomen van de heer Schnorf. De auto is voorzien van nieuwe elektrische systemen en een nieuwe interieurbekleding (facturen aanwezig) en wordt beschreven als over het algemeen in goede staat. Aanvullende documentatie bestaat uit een FIVA-identiteitskaart (uitgegeven in 2016), een erfgoeddocument en een Zwitsers registratiedocument.

Deze auto beschikt over een Nederlandse registratie.

Bedrijfsinformatie

Bij Metropole in Druten vindt u 30.000 m² autobeleving onder één dak. Het museum toont een van de grootste privécollecties van Europa, die bestaat uit meer dan 400 auto’s, vrachtauto’s, motorfietsen en automobilia. Alles is uitgebreid te bezichtigen. In de showroom van het bijbehorende autobedrijf vindt u een uitgebreide selectie van de mooiste en meest unieke oldtimers en youngtimers. Stuk voor stuk auto’s die het predikaat ‘collectable’ verdienen.

Het museum is geopend op vrijdag, zaterdag en zondag van 10:00 tot 16:00 uur. De showroom is geopend van woensdag tot en met vrijdag van 10:00 tot 17:00 en op zaterdag van 10.00 uur tot 16.00 uur. Wij zijn toegankelijk voor mindervaliden.

U bent van harte welkom bij Metropole!

Meer informatie

GVW: 1.120 kg

BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)

Motorrijtuigenbelasting: geen

Fabrikant: Metropole Classics BV Meubellaan 1 6651KV DRUTEN, NL 0031653328817 http://www.metropole.nl [email protected]

Ook te koop op

Vergelijkbare oudjes

Wat doet een Jaguar XK120 op de markt? Bekijk de marktwaarde →