Volvo Amazon 123GT Look und Technik
1967 · 50.000 km · Soest, Stadt, Duitsland · via AutoScout24
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Gegevens
| Merk | Volvo |
|---|---|
| Model | Amazon |
| Bouwjaar | 1967 |
| Kilometerstand | 50.000 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Kleur | Blauw |
| Motor | 1.778 cm³ |
| Vermogen | 97 pk |
| Locatie | Soest, Stadt, Duitsland |
| Verkoper | Particulier |
| Bron | AutoScout24 |
| Deuren | 3 |
| Zitplaatsen | 5 |
| upholstery | Andere |
| paint | Andere |
| interior_color | Beige |
| cylinders | 4 |
| gears | 4 |
| drive | Achterwielaandrijving |
| listed_at | 2026-07-08T16:23:40.570Z |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 7 oktober 2026, 06:30 |
Beschrijving
Volvo Amazon P121 | 123 GT Look | DEKRA 2- | H-Kennzeichen
Volvo Amazon P121, EZ 01.07.1967, 2-türige Limousine mit H-Kennzeichen.
Sehr ansprechender, GT-nah aufgebauter Amazon im Stil des Volvo P123 GT. Der Wagen wird ausdrücklich nicht als echter 123 GT angeboten.
Aktuelles DEKRA-Oldtimer-Gutachten vom 07.07.2026 liegt vor. Zustandsnote 2-. HU bis 07/2028. Abgelesener Tachostand 2.542 km, seit Restauration Anfang 2000er eher 30-50tkm. Das Fahrzeug wurde in Schweden produziert, stammt ursprünglich aus Dänemark und befindet sich seit vielen Jahren in meinem Besitz.
Technik:
B18B-Motor mit 1.778 ccm, SU-HS6-Zweivergaseranlage, KG-Fächerkrümmer, D-Nockenwelle, 1-2-3 Ignition, Hochleistungs-Zündanlage, 55A-Drehstromlichtmaschine, Bremskraftverstärker und Simons-Sportabgasanlage als Komplettanlage mit 2 Zoll. Der Motor wurde 2025 fertiggestellt und eingestellt. Er startet kalt wie warm problemlos, läuft sauber und nimmt spontan Gas an. Die Abstimmung ist bewusst auf frühe Drehmomententfaltung und gute Fahrbarkeit ausgelegt.
Wichtig: Die relevanten Umbauten sind sauber eingetragen, SU-HS6-Zweifachvergaseranlage, KG-Fächerkrümmer, K&N Luftfilter, D-Nockenwelle, Leistungsänderung auf 71 kW, Simons-Sportabgasanlage, geschlüsseltes Sportlenkrad, Fahrwerk/Tieferlegung, Kronprinz-Felgen und 195er Rad-Reifen-Kombination. Damit ist der Wagen nicht nur optisch stimmig aufgebaut, sondern auch legal und nachvollziehbar fahrbar.
Fahrwerk/Räder:
Sportlich abgestimmtes Fahrwerk mit Tieferlegung, einstellbarer Panhardstab hinten, 5,5 Zoll Kronprinz-Stahlfelgen und 195/65 R15 Continental-Bereifung. Originalfahrwerk vorhanden.
Karosserie/Optik:
Karosserie vollständig innen und außen neu lackiert. Sehr schöne helltürkis/blaue Uni-Lackierung mit gleichmäßigem Tiefenglanz und hochwertigem Gesamteindruck. Laut Gutachten sind bei genauer Betrachtung kleinere Fehlstellen vorhanden, die die Gesamtwirkung nur gering beeinträchtigen. Verbaut sind u. a. früher Kühlergrill und frühe Heckklappe mit passendem Griff (bis Baujahr1964), Zusatzscheinwerfer, weiße Blinker, rot-weiße Rückleuchten, verchromte Bosch-Hupen, Stoßstangenhörner und polierter Alu-Ventildeckel. Originaler 1967er Kühlergrill und originale Heckklappe/Griff sind vorhanden.
Innenraum:
Sehr gepflegter Innenraum mit beiger Kunstlederausstattung. Die vorderen Sitze wurden 2025 neu aufgepolstert und mit passenden Originalbezügen aus den 60er/70er Jahren bezogen, die Sitzgestelle wurden restauriert und lackiert. Kopfstützen vorne, Sicherheitsgurte vorne, Mittelkonsole, Radio mit Lautsprecher, Zigarettenanzünder und Lichtsummer vorhanden.
Optional nach Vereinbarung verfügbar:
M41-Getriebe mit J-Type Overdrive inkl. kurzer originaler Kardanwelle, seltenes zeitgenössisches Rally-Panel für Zusatzinstrumente, neue Armaturenbrettauflage/Dashboard sowie weitere Original- und Zubehörteile.
Kein perfekter Museumsneuwagen, sondern ein sehr gepflegter, ehrlich aufgebauter und optisch starker Amazon mit sauberer Dokumentation, Gutachten, H-Kennzeichen und stimmiger historischer Optik.
Besichtigung nach Absprache möglich. Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Diverse weitere Bilder auf Anfrage vorhanden, hier nur kleine Auswahl gezeigt.
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