Mercedes Benz 250/8 Strich 8 1971 Oldtimer

Mercedes-Benz 250 /8

FIN: 11401012060912

EZ: 04/1971

Farbe: 903 Blau

Innenausstattung: 131 MB Tex schwarz

Das Fahrzeug wurde ursprünglich in Frankreich erstausgeliefert. Wir haben den Mercedes-Benz 250 /8 im März 2014 erworben und zunächst auf meinen Schwiegervater zugelassen. Im August 2016 wurde das Fahrzeug auf meine Frau umgemeldet und befindet sich seitdem in ihrem Besitz. Über die Anzahl der Vorhalter liegen uns leider keine weiteren Informationen vor.

Nach unseren Informationen ist das Fahrzeug unfallfrei und wurde zu keinem Zeitpunkt restauriert. Auch über etwaige Nachlackierungen liegen uns keine Informationen vor. Die gemessenen Lackschichtdicken liegen zwischen 100 und 300 µm. Daraus lässt sich ableiten, dass möglicherweise einzelne Bereiche nachlackiert wurden. Größere Karosseriearbeiten oder umfangreiche Spachtelarbeiten sind jedoch nicht erkennbar.

Das letzte Wertgutachten wurde 2024 von Classic Analytics erstellt. Das Fahrzeug wurde dabei mit der Zustandsnote 2+ bewertet.

In den vergangenen Jahren haben wir das Fahrzeug technisch sehr aufwendig überholen und umfangreich warten lassen. Insgesamt wurden dabei über 70.000 Euro investiert.

Ein wesentlicher Teil der Kosten entfiel auf die zweimalige Instandsetzung des Motors. Im Jahr 2022 wurden Motor, Getriebe und Differential zunächst beim Mercedes-Spezialisten Vechta Motors überholt. Die hierfür entstandenen Kosten beliefen sich auf rund 33.000 Euro. Leider erwies sich diese Instandsetzung im Nachhinein als nicht zufriedenstellend.

In der Folge wurde der Motor ein zweites Mal instand gesetzt, diesmal bei einer Mercedes-Benz Vertragswerkstatt. Die Kosten hierfür beliefen sich auf rund 20.000 Euro.

Darüber hinaus wurde der Vergaser zunächst bei einem Spezialisten umfassend überholt. Im Anschluss erfolgte eine professionelle Vergasereinstellung beim renommierten Mercedes-Benz-Oldtimer-Spezialisten HK Engineering in Berlin für weitere 6.500 Euro.

Weitere Investitionen erfolgten im Rahmen umfangreicher Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten. Unter anderem wurde die Bremsanlage einschließlich Bremsscheiben, Bremsbelägen und Bremssätteln erneuert.

Die letzte Wartung inkl. Ölwechsel, HU und weiteren Kleinigkeiten wurde im Februar 2026 beim Mercedes Benz durchgeführt. Seitdem wurde das Fahrzeug nur ca. 1.000 km zu Test und Einstellfahrten bewegt. Im September 2026 war das Fahrzeug nochmal für kleinere Nacharbeiten bei Mercedes Benz, dabei wurde u.A. auch nochmals das Motoröl, sowie Getriebeöl erneuert.

Sämtliche in den vergangenen Jahren durchgeführten Arbeiten sind durch entsprechende Rechnungen umfangreich dokumentiert und belegbar.