Mercedes-Benz C 180

Der Mercedes C180 wird am liebsten von privat an privat verkauft.

Es handelt sich um einen prima erhaltenen und unfallfreien Klassiker, der noch aussieht wie ein „echter Mercedes“. Er ist entsprechend solide gebaut ist und fährt sich mit dem super funktionierenden Automatikgetriebe prima. Ein Alltagsauto, das viel Freude bereitet!

Das Auto war die allermeiste Zeit in der Hand einer Familie: als junger Gebrauchter wurde er erst von einer alten Dame gefahren. Deren Bruder hat es nach ihrem Tod übernommen. Jetzt ist er auf mich, den Verkäufer für die Familie, zugelassen.

Da er im September 2000 als einer der allerletzten W202 erstmalig zugelassen wurde, ist er im September 2030, also in gerade mal vier Jahren ein Oldtimer und kann dann gegebenenfalls mit H-Kennzeichen zugelassen werden.

Im Auto wurde nie geraucht und keine Haustiere mitgenommen.

Das Auto fährt auf Ganzjahresreifen mit gutem Profil.

Natürlich hat er ein paar Gebrauchsspuren, aber auf den Bildern kann man gut erkennen, in welch ausgezeichnetem Zustand er ist.

Der Ehrlichkeit halber sollen alle mir bekannten Mängel hier erwähnt werden: Die Radiodachantenne wurde vor längerem schon abgerissen und muss – falls jemand das möchte – ausgetauscht werden. Das Originalradio von Becker hat aber auch so einen guten Empfang. Der CD-Player ist natürlich nicht mehr Up-to-date, war es aber am Anfang dieses Jahrhunderts und funktioniert einwandfrei.

Auch wenn das bei einer Probefahrt gar nicht passieren würde, soll es hier aber fairerweise angemerkt werden: Hin und wieder leuchtet die Kontrollleuchte „BAS-ESP“ auf. Aber da hilft das Kalibrieren des Lenkrads und das ist sogar im Betriebsheft so angegeben: Das geht ganz einfach, indem man das Lenkrad parkend aber bei laufendem Motor mehrmals komplett von Anschlag zu Anschlag (links bis rechts) einschlägt. Dann ist die Kontrollleuchte wieder aus und man hat seine Ruhe.

Im Bericht der Hauptuntersuchung wird als einziger Mangel genannt, dass das Differential ölfeucht ist. Aber das ist – soweit mir versichert wurde – völlig problemlos.

Schließlich ist noch zu erwähnen, dass die Dichtung der hinteren Türe auf der Fahrerseite nicht ganz dicht ist. Es kommt zwar keinerlei Wasser in den Innenraum, aber just an dieser Türe – und nur dort – ist auch eine kleine Roststelle unten links, die nicht fachmännisch ausgebessert wurde. Das sollte sich aber beheben lassen.

Mehr an Mängeln ist mir nicht bekannt. Ansonsten funktioniert bei diesem Auto wirklich alles piccobello. Den Gesamtzustand des Autos würde ich daher immer noch als sehr gut benennen.

Der Youngtimer hat zudem erst gute 83.000 Kilometer (was sich aber mangels eines Scheckheftes nicht nachweisen lässt, im Kaufvertrag aber versichert werden kann) und der TÜV wurde erst frisch im August gemacht.

Kurzum: einen W202 in einer solchen prima Beschaffenheit (bei wenigen Mängeln) bekommt man für diesen fairen Preis selten und es ist keine große Kunst, eine deutliche Wertsteigerung in den nächsten Jahren vorherzusagen. Und das während man das Auto natürlich ganz normal als voll brauchbares Alltagsauto fahren kann. Wenn man bedenkt, wie hoch der Wertverlust bei solch luxuriösen Autos ansonsten ist, ist die Aussicht auf eine Wertsteigerung erfreulich!

Das Fahrzeug wird nur gegen Barzahlung und im abgemeldeten Zustand verkauft und übergeben. Alternativerweise nach Kaufvertrag und Barzahlung auch per Mitgabe von Autokennzeichen, Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein, aber ohne Auto und ohne Autoschlüssel. Dann kann der Käufer das Auto ummelden und sich mit neuen Kennzeichen das Auto bei mir samt Autoschlüsseln abholen.

Momentan ist der Mercedes noch angemeldet, weswegen eine Besichtigung und Probefahrt in Stuttgart-Vaihingen nach Absprache möglich ist.

Wer vorab nach dem Preisspielraum (letzter Preis, günstigstger Preis, „Was geht?“ etc.) fragt, bekommt keinerlei Rückmeldung. Über den Preis wird erst und ausschließlich nach einer Besichtigung samt gegebenenfalls einer Probefahrt geredet.

Da es sich um einen Privatverkauf handelt, ist keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme möglich.

Limousine

Gebrauchtfahrzeug

Unfallfrei

Hubraum: 1799 cm³

Anzahl der Türen: 4/5 Türen

Anzahl Sitzplätze: --

Schadstoffklasse: --

Umweltplakette: 4 (Grün)

Anzahl der Fahrzeughalter: --

HU: 8/2028

Farbe: Silber Metallic

Farbe (Hersteller): --

Innenausstattung: Stoff

Farbe der Innenausstattung: --

Airbags: --

Anhängerkupplung: --

Radio: Tuner/Radio

Ausstattung

Allwetterreifen, CD-Spieler, Nichtraucher-Fahrzeug, Zentralverriegelung

Der Preis ist Verhandlungsbasis.

Privatanbieter

70563 Stuttgart

Deutschland

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